Sang đầu năm 2023, sau thời gian dài ứng phó với dịch bệnh, thị trường xe được kỳ vọng sẽ khởi sắc với mức doanh số tăng trưởng trở lại. Tuy nhiên, trái với kỳ vọng, doanh số nửa đầu năm 2023 vẫn ghi nhận sự ảm đạm của thị trường ô tô trong nước với lượng xe giao đến tay khách hàng chỉ đạt 137.327 chiếc (theo Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam - VAMA), giảm tới 32% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, báo cáo của Hyundai cho biết doanh số bán hàng trong nửa đầu năm 2023 đạt 28.011 xe, tăng 62% so với cùng kỳ năm 2022. Đây là một trong số ít những hãng xe có sự tăng trưởng đáng kể.

Trong khi đó, VinFast bàn giao tổng cộng 11.638 xe. Dải sản phẩm của hãng xe điện Việt Nam bao gồm các mẫu VF e34, VF 8, VF 9 và VF 5 Plus. Do bổ sung thêm nhiều sản phẩm, lượng xe bán ra của VinFast đã tăng lên đến 500% so với cùng kỳ năm 2022 (khi đó mới chỉ bán VinFast VF e34).

Do trải qua thời kỳ suy thoái kinh tế trong thời gian gần đây, doanh số của một số mẫu xe đã bị ảnh hưởng. Điều này đã dẫn đến khá nhiều xáo trộn trong danh sách mười mẫu xe bán chạy nhất nửa đầu năm 2023.
Với tổng cộng 7.982 chiếc, Mitsubishi Xpander đã vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng; Ford Ranger xếp thứ hai với 7.600 chiếc và Hyundai Accent xếp thứ ba với 7.452 chiếc. Đáng chú ý, VinFast VF e34 và VF 8 là hai mẫu xe điện duy nhất lọt top xe ăn khách nửa đầu năm 2023 với doanh số lần lượt là 5.072 và 4.555 chiếc.

Trong danh sách này, số lượng ô tô đến từ các hãng xe Nhật Bản tiếp tục áp đảo với sáu mẫu, trong khi xe VinFast có hai mẫu, còn xe Hàn và Mỹ mỗi nước sở hữu một mẫu.
Với việc chính phủ đã giảm 50% mức thu lệ trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước, dự kiến nửa cuối năm nay có thể sẽ diễn ra một “cuộc chiến” khốc liệt về doanh số.
<b>Top 10 xe bán chạy nhất tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2023: </b>



Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.