Sau tuyên bố có phần đột ngột về việc sẽ rút khỏi F1 với tư cách là nhà sản xuất động cơ của Honda đã khiến một số đội đua bị ảnh hưởng. Theo đó, 2 đội đua hiện đang được Honda cung ứng động cơ là Red Bull Racing và Scuderia Alpha Tauri sẽ không có nhiều thời gian tìm đối tác mới. Lựa chọn của họ hiện tại không có nhiều khi chỉ có 3 hãng còn động cơ F1 đủ sức nặng trên thị trường, bao gồm Mercedes-AMG, Ferrari và Renault.
Trong số trên, việc Mercedes và Ferrari ký hợp đồng với các đội đua mới là khó khả thi và lựa chọn khả dĩ nhất Red Bull Racing và Scuderia Alpha Tauri có thể tìm đến là Renault. Dưới sự trợ giúp của Honda, Red Bull Racing đã giành chiến thắng tại 5 chặng cùng thành tích toàn thời gian là 15 lần lọt top 3.

Như vậy, chỉ sau 5 năm trở lại làng đua F1, Honda đã một lần nữa “dứt áo ra đi”. Đội đua đầu tiên họ làm việc cùng là McLaren và đây cũng là đối tác trụ lại được lâu nhất trong 3 năm. Honda sau đó làm việc cùng Alpha Tauri và ngay năm ngoái bổ sung Red Bull Racing vào danh sách đối tác.

Honda cho biết, dù có phần vội vã nhưng việc rút khỏi F1 nằm trong kế hoạch của hãng này. Thay vào đó, khoản đầu tư tương lai dành cho F1 sẽ được chuyển hướng cho mảng nghiên cứ và phát triển pin nhiên liệu cũng như công nghệ truyền động thuần điện với mục tiêu tham vọng là hoàn toàn không xả thải CO2 trong cả sản xuất lẫn vận hành từ 2050 trở đi.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.