Theo một báo cáo từ trang Automotive News Europe, những chiếc xe BMW sắp tới do được lắp một loại chip kết nối khác và chưa được cập nhật phần mềm kết nối với điện thoại. Do xe đang tồn nhiều trong nhà máy, cùng với những lời “phàn nàn” từ khách hàng nên BMW đã quyết định giao xe đến khách hàng và sẽ cập nhật tính năng kết nối thông minh qua mạng vào “chậm nhất là cuối tháng 6”.
Những chiếc xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong vòng bốn tháng đầu năm 2022 với mã sản xuất “6P1” và được dành cho Hoa Kỳ, Pháp, Ý, Tây Ban Nha và Anh Quốc.
BMW không phải là hãng xe đầu tiên phải “cắn răng” giao xe mà không đầy đủ các tính năng. Chẳng hạn như Tesla đã phải loại bỏ cổng USB, với Ford, họ loại hệ thống điều khiển hệ thống điều hòa hàng sau trên Explorer.
Năm ngoái, BMW đã giao xe đến khách hàng mà không có màn hình cảm ứng do thiếu chip bán dẫn. Vậy nên, lần “thiếu sót” lần này dễ dàng cập nhật và khách hàng cũng dễ dàng “bỏ qua” hơn.
Mercedes-Benz cũng gặp tình trạng phải giao xe thiếu tính năng, tuy nhiên, hãng xe Đức thay vì cập nhật tính năng qua mạng như BMW lại buộc khách hàng phải đến đại lý để cập nhật.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.