Những chiếc Lamborghini may mắn khi không được khai sinh

Vì nhiều lý do khác nhau, những chiếc Lamborghini này không được đưa vào sản xuất. Và đó là một điều may mắn cho thương hiệu xe sang này.

liennguyenliennguyen2 phút đọc 2.9K

Lamborghini từng thuộc sở hữu của Chrysler vào giai đoạn cuối thập niên 1980, đầu thập niên 1990. Khi đó, chủ tịch Chrysler là Lee Iacocca – cựu lãnh đạo Ford từng là cha đẻ Mustang đã cân nhắc ý tưởng dùng logo Lamborghini cùng một số công nghệ nhất định của thương hiệu Italia để chế tạo một phiên bản đặc biệt cho Imperial khi đó.

May mắn cho Lamborghini là ý tưởng trên của Iacocca không được thực hiện và do đó 2 dòng máu thể thao và phổ thông không bị lai tạo, nếu không ngày nay trên thị trường đã xuất hiện những chiếc xe Dodge Daytona lai Lamborghini giống Abimelec Arellano phác họa từ trí tưởng tượng của mình dưới đây.

Theo Motor Trend, Lamborghini phải cảm ơn Bob Lutz và nhà thiết kế Tom Gale – những người phản đối kịch liệt ý tưởng lai Lamborghini với Imperial, tới mức họ cố tình thiết kế nên một chiếc xe lai thật xấu để ban lãnh đạo Chrysler khi đó phải ngay lập tức từ chối thông qua.

Nếu Lamborghini thật sự bị biến thành một phân nhánh hạng sang của Chrysler khi đó, thương hiệu này chắc chắn sẽ không có tương lai thành công được như hiện nay và thậm chí có lẽ đã biến mất khi Chrysler suýt phá sản vào cuộc đại suy thoái trước đây.

Cho tới giờ không còn một hình ảnh nào của chiếc Lamborghini Imperial còn tồn tại, tuy nhiên theo Bob Lutz chiếc xe nguyên mẫu được sơn đỏ, sử dụng mâm vàng họa tiết mặt điện thoại dạng quay số và sở hữu logo riêng.

Chiếc Chrysler Imperial của Arellano mô phỏng lại các chi tiết nói trên trên bộ khung tổng thể dòng xe Mỹ và phải nói cách kết hợp này, đúng như Bob Lutz đã nói, khá lạ và không thuận mắt do tỉ lệ không cân đối. Tuy nhiên chiếc Dodge Daytona lai Lamborghini màu trắng nhìn không hề tồi với dáng vẻ thể thao cùng cánh gió đuôi cỡ lớn.

liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.