Nhà sản xuất xe điện BYD dính nghi án gian lận khí thải

Đó là một cuộc tranh cãi công khai hiếm hoi giữa hai nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, với việc Great Wall cáo buộc BYD gian lận khí thải.

An TrầnAn Trần2 phút đọc 4K

Việc hai nhà sản xuất ô tô Trung Quốc "đấu đá" lẫn nhau rất hiếm khi xảy ra. Nhưng mới đây, Great Wall Motor đã cáo buộc BYD vi phạm các tiêu chuẩn khí thải của Trung Quốc. Trong khi đó, BYD đã bác bỏ tuyên bố này và đe dọa sẽ có màn "trả đũa" về mặt pháp lý.

Các cáo buộc liên quan đến hai mẫu xe plug-in hybrid bán chạy nhất của BYD bao gồm sedan Qin Plus và SUV Song Plus. Great Wall đã đưa ra tuyên bố trên tài khoản WeChat chính thức của công ty. Mặc dù không có bằng chứng nào về tuyên bố của họ được cung cấp, nhưng công ty cho biết vào ngày 11 tháng 4, họ đã gửi tài liệu tới Bộ Môi trường và Sinh thái Trung Quốc, Bộ Công nghiệp và Thông tin, và cơ quan quản lý thị trường hàng đầu.

Trong đơn khiếu nại, Great Wall cáo buộc BYD được trang bị bình xăng điều áp và việc sử dụng xăng để vận hành xe (thay vì điện) có thể khiến những chiếc ô tô này xả khí thải không đạt tiêu chuẩn theo quy định.

Theo Reuters, BYD đã phủ nhận những tuyên bố được đưa ra, với việc công ty do Warren Buffett hậu thuẫn tuyên bố rằng Great Wall đã mua xe BYD và đưa chúng đi thử nghiệm mà không có cơ quan quản lý bên thứ ba. Đồng thời, họ phản bác rằng các bài kiểm tra mà Great Wall thực hiện dựa trên khoảng cách xa hơn so với những gì được yêu cầu theo quy định của Trung Quốc.

“Chúng tôi kiên quyết phản đối bất kỳ loại hành vi cạnh tranh không lành mạnh nào và sẽ có ý định khởi kiện. Chúng tôi hy vọng các cơ quan chức năng và hãng xe sẽ hành động theo cách có lợi cho ngành công nghiệp ô tô điện và các thương hiệu Trung Quốc. Việc phát triển kinh doanh phương tiện năng lượng mới không hề dễ dàng”, BYD cho biết trong một tuyên bố.

An Trần

Được viết bởi

An Trần
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.8K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.