Hôm nay (27/5), Honda chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu naked CB500F tại Việt Nam. So với phiên bản tiền nhiệm, mẫu xe vẫn duy trì dáng vẻ mạnh mẽ với những đường nét khá cơ bắp và khỏe khoắn.
Về thiết kế, CB500F phiên bản mới không có gì thay đổi. Vẫn là khung xe dạng kim cương khỏe và nhẹ được tinh chỉnh độ linh hoạt mang lại phản hồi tốt hơn cho xe trong các điều kiện vận hành khác nhau.
Toàn bộ hệ thống chiếu sáng và hiển thị trên xe được sử dụng bóng đèn LED, mang đến vẻ ngoài hiện đại, sắc sảo cùng khả năng tiết kiệm điện tối ưu.
Nâng cấp trên phiên bản mới của Honda CB500F là bộ ly hợp chống trượt 2 chiều (Assist Slipper clutch) và thiết kế mặt đồng hồ LCD âm bản, bổ sung tính năng hiển thị cấp số và đèn báo sang số và hiển thị vị trí số, giúp người dùng luôn cập nhật được các thông tin xe và hành trình một cách nhanh chóng.
Màn hình LCD âm bản.
CB500F trang bị hệ thống đèn báo dừng khẩn cấp mới. Khi bộ điều biến ABS phát hiện hành động phanh gấp đột ngột khi xe đang chạy với vận tốc khoảng 50km/h hoặc lớn hơn, hệ thống sẽ kích hoạt chớp cả 4 đèn xin nhan ở trước và sau xe để cảnh báo cho các phương tiện khác.
Xe sở hữu cặp phuộc trước dạng ống lồng 41mm, phuộc sau dạng lò xo trụ đơn với kết nối Pro-Link cùng 5 cấp độ điều chỉnh tải trước lò xo, mang lại khả năng giảm xóc êm ái và duy trì độ ổn định cho xe.
Thiết kế ống xả và cửa ống xả kép có cấu trúc tiên tiến, giúp tối ưu hoá hiệu quả và tốc độ thoát khí, mang đến âm thanh giòn và uy lực hơn, đem lại trải nghiệm đầy phấn khích cho người lái.
Sức mạnh của mẫu xe CB500F đến từ khối động cơ 2 xy lanh song song mạnh mẽ với cấu trúc bên trong mô phỏng dòng xe CBR1000RR Fireblade qua bố trí “tam giác” trục khuỷu, trục chính và trục trung gian. Cấu trúc động cơ này giúp xe hoạt động mạnh mẽ, êm ái cùng khả năng tăng tốc vượt trội tại dải vòng tua tầm thấp và cao, công suất tối đa đạt 35kW tại vòng tua 8.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 43Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút.
Phiên bản mới CB500F nhập khẩu từ Thái Lan sẽ chính thức được bán ra thị trường vào ngày 29/5 tại Cửa hàng Honda Moto – HCM, Quận 3 với 02 lựa chọn màu sắc là: Đen bạc và Đỏ bạc đen, chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn km cùng mức giá bán lẻ đề xuất là: <b>178.990.000 </b>VNĐ (đã bao gồm VAT). Mức giá này cao hơn bản cũ 7 triệu đồng.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.