Sau khi kết quả thử nghiệm va chạm tại Hàn Quốc được công bố, mới đây mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu hatchback hạng A VinFast Fadil vừa được hé lộ. Tuy nhiên, đại diện hãng xe Việt chưa xác nhận dù không phủ nhận các số liệu này.
Theo thông tin được hé lộ, VinFast Fadil có mức tiêu thụ 5,85 lít/100km điều kiện kết hợp, 7,11 lít/100km trong đô thị và 5,11 lít/100km ngoài đô thị. Con số trên cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu của Fadil thấp hơn đối thủ lớn nhất ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ là Hyundai Grand i10, nhưng cao hơn Toyota Wigo và Celerio.
Xét một cách công bằng, thực tế là VinFast Fadil sử dụng động cơ 1.4L, dung tích động cơ lớn hơn tất cả đối thủ còn lại, nên việc tiêu hao nhiên liệu cao hơn cũng không phải điều khó hiểu. Đổi lại, Fadil có sức mạnh động cơ lớn nhất, tăng độ bốc và vọt khi vận hành.
VinFast Fadil – mẫu xe cỡ nhỏ hạng A của nhà sản xuất Việt.
Nếu so với mẫu Hyundai Accent, mức tiêu hao nhiên liệu của Fadil là ngang bằng. Hyundai Accent tiêu thụ hết 5,85 l/100km điều kiện kết hợp, 7,11 l/100km điều kiện trong đô thị và 5,11 l/100km điều kiện ngoài đô thị.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.