Từ 1/08 đến 31/10/2020, Yamaha thực hiện chương trình quay số trúng thưởng “Lướt vua côn tay – Rinh ngay quà khủng” dành riêng cho cho những bạn trẻ đam mê tốc độ bấy lâu muốn sở hữu “ông vua” đường phố Yamaha Exciter.
Mua xe Yamaha Exciter nhận ngay quà khủng
Từ khi ra mắt đến nay, Yamaha Exciter luôn giữ ngôi vị số 1 trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ. Tiếp nối những chương trình khuyến mại hấp dẫn trước đây, Yamaha tiếp tục thực hiện quay số trúng thưởng “Lướt vua côn tay – Rinh ngay quà khủng” sẽ có tỉ lệ trúng thưởng rất cao với cơ cấu giải thưởng cụ thể như sau:
- Giải Nhất : 40 xe MT-15, trị giá 69.000.000 đồng/xe
- Giải Nhì : 120 Laptop Acer Nitron 5, trị giá 24.990.000 đồng/chiếc
- Giải Ba : hàng ngàn điện thoại Samsung Galaxy A31, trị giá 6.490.000 đồng/chiếc
Tại thị trường Việt Nam, Yamaha Exciter 150 có giá bán lẻ đề xuất từ 46,99 – 48,99 triệu VNĐ. Yamaha Exciter sở hữu dáng vẻ khoẻ khoắn và nam tính với thiết kế mang đậm dấu ấn đặc trưng DNA của Yamaha, bên cạnh phiên bản Exciter 135 được yêu thích từ trước đó, các phiên bản mới nhất hiện nay là Exciter 150 có giá bán lẻ đề xuất từ 46,99 – 48,99 triệu VNĐ.
Yamaha Exciter hiện đang được tích hợp các tính năng hiện đại, tối ưu hóa các tiện ích trên xe, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người sử dụng. Động cơ SOHC 4 van 4 thì, làm mát bằng dung dịch cùng với lợi thế mô men xoắn 13,8 Nm. Dung tích xy lanh 150CC cho phép xe hoạt động rất tốt kể cả khi chạy tốc độ thấp. Một số chi tiết khác như tay côn, bộ nồi, hộp số đều hoạt động cực kì nhẹ nhàng, êm ái. Công nghệ phun xăng độc quyền của Yamaha giúp xe tiết kiệm xăng một cách tối đa.
Mặc dù đã có mặt tại Việt Nam được 15 năm nhưng Exciter vẫn luôn khẳng định được đẳng cấp và vị thế “ông vua” của mình trong dòng xe côn tay dưới 150 phân khối. Yamaha Exciter hiện đang được tích hợp các tính năng hiện đại, tối ưu hóa các tiện ích trên xe, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của người sử dụng. Động cơ SOHC 4 van 4 thì, làm mát bằng dung dịch cùng với lợi thế mô men xoắn 13,8 Nm. Dung tích xy lanh 150CC cho phép xe hoạt động rất tốt kể cả khi chạy tốc độ thấp. Một số chi tiết khác như tay côn, bộ nồi, hộp số đều hoạt động cực kì nhẹ nhàng, êm ái. Công nghệ phun xăng độc quyền của Yamaha giúp xe tiết kiệm xăng một cách tối đa.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.