Xe mô tô PKL BMW Motorrad lỗi rò rỉ nhiên liệu, thị trường Việt Nam không bị ảnh hưởng.Đại diện Thaco cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, hãng chưa ghi nhận bất cứ trường hợp nào bị lỗi bơm nhiên liệu.“Các sản phẩm thuộc diện triệu hồi ở Bắc Mỹ được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2005 cho đến 2012, trong khi danh mục sản phẩm do Thaco phân phối là từ năm 2017, hoàn toàn không thuộc diện triệu hồi vì lỗi bơm nhiên liệu”, đại diện Thaco cho hay.Trong trường hợp sản phẩm BMW Motorrad bán tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi vì lỗi bơm nhiên liệu, Thaco sẽ tiến hành theo đúng quy định hướng dẫn khắc phục của BMW Motorrad trên toàn cầu.“Chúng tôi cam kết luôn đảm bảo quyền lợi dành cho khách hàng đặc biệt các vấn đề liên quan đến yếu tố an toàn”, đại diện Thaco chia sẻ thêm.Như đã đưa tin trước đó, BMW Motorrad khu vực Bắc Mỹ đã thông báo về đợt triệu hồi gần 17.000 mô tô phân khối lớn BMW đang bán tại thị trường này do lỗi rò rỉ nhiên liệu tiềm ẩn nguy cơ gây cháy xe.16.926 xe mô tô BMW Motorrad có thời gian sản xuất từ năm 2005 đến 2012 đã bán ra thị trường tiềm ẩn nguy cơ cháySố lượng xe mô tô BMW Motorrad nằm trong diện bị triệu hồi có thời gian sản xuất từ năm 2005 đến 2012 đã bán ra thị trường. Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm: BMW K1300 S, GT đời 2009 – 2011; dòng R1200 R, GT, ST đời 2005 – 2011, BMW HP2 Enduro, Megamoto, Sport sản xuất trong gia đoạn năm 2006 – 2010; BMW K1200 R Sport, S, GT sản xuất từ 2005 – 2008 và K 1600 GT, GTL sản xuất năm 2012.Nguyên nhân đợt triệu hồi do hệ thống bơm nhiêu bị lỗi, có thể làm rò rỉ nhiên liệu và dẫn đến nguy cơ cháy xe trong quá trình sử dụng. Cụ thể, dưới tác động của nhiều yếu tố, hệ thống bơm nhiên liệu trên các xe thuộc diện triệu hồi có nguy cơ nứt vỡ, có thể làm rò rỉ nhiên liệu, gây cháy.<i>nguồn: vietnamfinance</i>




Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.