Được tổ chức đầu tiên vào năm 2017, cuộc thi “Thử thách tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge đã tìm ra những kỷ lục tiết kiệm nhiên liệu do chính khách hàng cầm lái với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên Mitsubishi Attrage năm 2017 là 3,91 lít/100km so với con số công bố 4.9L/100km; và tại cuộc thi Eco Drive Challenge năm 2019 Mitsubishi Xpander đã xác lập kỷ lục với con số ấn tượng 5.06 lít/100km.
”Thử thách tiết kiệm nhiên liệu Eco Drive Challenge” 2020 với đại diện năm 2020 là Mitsubishi Xpander và Attrage
Năm nay, cuộc thi <b>“</b>Thử thách lái xe tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge 2020” sẽ được tiếp tục triển khai lần thứ 3 tại Việt Nam, nhằm tạo ra những trải nghiệm lái xe mới cho khách, và đồng thời xác thực khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc của hai dòng xe đại diện là Mitsubishi xpander và Mitsubishi Attrage.
Theo đó, từ ngày 26/10 đến ngày 22/11/2020, khách hàng có thể tham gia vòng loại chương trình bằng cách đến các Nhà phân phối ủy quyền của MMV trên toàn quốc hoặc đăng ký Online tại <a href="http://ecodrive.mitsubishi-motors.com.vn/">website</a>.
Khách hàng đạt kết quả tốt nhất và nhì cho từng mẫu xe Xpander và Attrage của từng Nhà phân phối sẽ được nhận phần thưởng với tổng giá trị giải thưởng lên đến 30 triệu VNĐ, đồng thời sẽ được tham dự vòng loại khu vực dự kiến tổ chức vào cuối tháng 11/2020. 10 khách hàng có kết quả tốt nhất ở vòng thi khu vực sẽ được MMV mời tham dự vòng chung kết dự kiến tổ chức tại Nha Trang vào giữa tháng 12/2020 với tổng giá trị giải thưởng lên tới 200 triệu đồng.
<i>Chi tiết cuộc thi “Thử thách tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge năm 2020”:</i>
Thông qua cuộc thi, không chỉ chứng thực khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng của 2 mẫu xe Xpander và Attrage qua các cung đường địa hình thử thách, khách hàng còn có cơ hội trải nghiệm thực tế sự tiện ích, rộng rãi, tiện nghi cùng khả năng vận hành bền bỉ và êm ái của 2 dòng xe Mitsubishi Xpander 2020 VÀ Attrage 2020 mang lại. Qua đó, khẳng định Xpander và Attrage là lựa chọn lí tưởng cho cả gia đình và kinh doanh.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.