Pajero Sport 2020 sắp được ra mắt tại Việt Nam. Ảnh Thanh niên
Mitsubishi Pajero Sport 2020 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) chứ chưa phải mẫu xe hoàn toàn mới. Thay đổi rõ ràng nhất của xe nằm ở phần đầu với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, nhưng góc cạnh hơn. Trong khi đó cụm đèn sương mù đặt tách biệt ở bên dưới như mẫu xe đàn em Triton. Các chi tiết mạ crôm to và dày, cùng với đó là nắp capô cao hơn.
Ở phía sau, đèn hậu chạy dọc cột D rút gọn, không còn dài tới cản sau như đời xe trước, phần đồ họa LED của cụm đèn hậu cũng thay đổi sang hình thức bắt mắt và hiện đại hơn. Cản sau và thiết kế mâm xe cũng được làm mới thu hút hơn
Nội thất của Pajero Sport 2020 có phong cách sang trọng với ghế ngồi bọc da cao cấp, mềm mại. Màn hình giải trí và cụm đồng hồ LCD hiển thị màu, cả hai đều có cùng kích thước 8 inch. Đây là thay đổi quan trọng giúp cho khoang cabin của Pajero Sport 2020 thêm hiện đại và công nghệ.
Nội thất Pajero Sport 2020. Ảnh Giao thông
Trong khi đó bảng điều khiển khu vực cần số cũng được thay đổi chút ít. Hành khách hàng ghế sau có màn hình giải trí riêng biệt, một cổng sạc USB và cổng AC 150W là chi tiết đáng chú ý.
Pajero Sport 2020 tiếp tục sử dụng động cơ tăng áp Mivec 2.4 lít, nhiên liệu dầu, cho công suất 178 mã lực và mô men xoắn 430 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, và tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh của Mitsubishi là Super-Select 4WD-II, cho phép người dùng lựa chọn nhiều chế độ địa hình khác nhau.
Tuy nhiên, Mitsubishi Pajero Sport 2020 cũng được trang bị thêm tính năng an toàn, bao gồm hỗ trợ chuyển làn đường và cảnh báo phương tiện giao thông phía sau.
Pajero Sport 2020 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Được biết, phiên bản cũ của Mitsubishi Pajero Sport thế hệ mới trước đó tại thị trường Việt Nam không được nhiều khách hàng ưa chuộng do thiết kế chưa thật sự thẩm mỹ. Phiên bản mới với phong cách thiết kế Dynamic Shield hứa hẹn khắc phục triệt để nhược điểm này của chiếc SUV nổi tiếng bền bỉ.
Giá bán của Mitsubishi Pajero Sport 2020 vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên với cách làm hiện tại, Mitsubishi Việt Nam có thể giữ giá hoặc điều chỉnh giá tăng nhẹ để vực dậy doanh số của mẫu xe ô tô này.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.