Mới đây, Mercedes-Benz EQS SUV đã được chính thức xác nhận sẽ chào sân vào 19/4 tại triển lãm Bắc Kinh 2022. Địa điểm lắp ráp xe đã được xác nhận là Alabama, Mỹ và chiếc SUV sẽ được xuất khẩu ra toàn cầu sau đó.
Cụ thể, Mercedes-Benz EQS SUV sẽ được lắp ráp song song với EQS sedan và EQE tại nhà máy trên với dây chuyền bắt đầu đi vào vận hành từ tháng 6 năm nay. Điều này đồng nghĩa với việc trang bị một motor điện ở cầu sau và sản sinh công suất 329 mã lực, không loại trừ khả năng có thêm tùy chọn 2 motor điện với sức mạnh 516 mã lực.
Mercedes-Benz EQS SUV sẽ sử dụng lại phần lớn bộ khung của EQS thường giống mối liên hệ giữa GLS và S-Class trong đội hình phổ thông của hãng. Phiên bản mặc định xe trang bị mô tơ đơn đặt tại trục sau cho công suất 329 mã lực, bản cao cấp dùng 2 mô tơ có công suất 516 mã lực.
Tầm vận hành xe ước tính đạt 500 km mỗi lần sạc, thấp hơn một chút so với bản sedan (563 km) vì trọng lượng lớn hơn cùng tổng thể không tối ưu khí động học bằng sedan.
Nội thất SUV Mercedes-Benz EQS sẽ có bảng điều khiển kỹ thuật số MBUX Hyperscreen, bao gồm đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, màn hình thông tin giải trí trung tâm và màn hình 12,3 inch được đặt bên phía ghế phụ. Carscoops cho biết thêm SUV EQS sẽ được bán dưới dạng tiêu chuẩn 2 hàng ghế, tuy nhiên sẽ có thêm tùy chọn hàng ghế thứ 3.
Vào tháng 4 năm ngoái, Mercedes-Benz đã giới thiệu mẫu sedan điện EQS, đây có thể xem là phiên bản thương mại của bản concept Vision EQS ra mắt vào năm 2019. Xe có 2 phiên bản là EQS 450 và EQS 850, khác nhau về hệ dẫn động cũng như sức mạnh động cơ.
Tháng 11/2021, Mercedes-Benz Việt Nam mở kế hoạch phân phối 2 dòng xe điện là EQS và EQB. Sau khi ra mắt toàn cầu và được đưa vào sản xuất vào tháng 6 năm nay, nhiều người kỳ vọng mẫu xe này cũng sẽ sớm được đưa về Việt Nam.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.