Mazda đăng ký logo mới

Đằng sau logo mới của Mazda ẩn chứa thông điệp động cơ xoay chắc chắn sẽ trở lại, ít nhất là dưới hình thức mới.

liennguyenliennguyen2 phút đọc 3K

Cách đây 2 tháng, Mazda từng khiến giới chơi xe thể thao toàn cầu được phen thích thú khi đăng ký bản quyền logo R hoàn toàn mới, hé lộ khả năng hãng mang các dòng xe thể thao chẳng hạn Mazdaspeed trở lại đội hình toàn cầu. Đứng sau sự trở lại này sẽ là động cơ xoay lừng danh trong quá khứ cũng như các dòng động cơ I-6 đang được hãng phát triển sẽ sớm xuất hiện trên Mazda6/CX-5 đời mới ra mắt năm sau.

Mazda đăng ký logo mới với chữ cái ẩn hé lộ nhiều thông tin

Giờ, một logo khác tiếp tục cho thấy động cơ xoay 99% sẽ trở lại, lần này là ký tự E nhiều khả năng dành cho phân khúc xe điện. Theo thông tin đi kèm logo, Mazda đã đăng ký bản quyền 8 dòng động cơ trong đó nổi bật có thể kể đến e-SkyActiv R-Energy, e-SkyActiv R-HEV và e-SkyActiv R-EV sử dụng công nghệ điện hóa bổ trợ.

Trong hệ thống truyền động điện của Mazda, động cơ xoay sẽ đóng vai trò máy phát hỗ trợ cải thiện khả năng vận hành của mô tơ cho phép tăng khoảng cách tối đa đi được mỗi lần sạc đầy ắc quy cũng như khởi động nhẹ nhàng hơn. Tuy nhiên, không ít người hâm mộ xe thể thao xưa cũ vẫn hy vọng một cấu hình xoay “thuần túy” hơn sẽ có mặt trên các dòng xe như RX-9 mới bởi động cơ xoay luôn sở hữu khả năng vận hành vượt trội so với các dạng động cơ đốt trong đồng cỡ khác.

Hiện tại các dòng xe điện Mazda đã ra mắt thị trường quốc tế không được mở bán quá rộng rãi, chủ yếu xoay quanh khu vực châu Âu chẳng hạn như MX-30. Chưa rõ tương lai các dòng xe điện sử dụng cấu hình mới đang được hãng phát triển sẽ ra sao.

Tags: #Mazda
liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.