Mazda CX-60 ra mắt: đẹp và tiện nghi như xe sang, động cơ mạnh nhất lịch sử thương hiệu

Mazda CX-60 ra mắt là sự bổ sung hoàn toàn mới thứ 2 cho series SUV CX sau CX-50. Chiếc xe được các cộng đồng yêu xe đánh giá là đẹp và tiện nghi như xe sang, động cơ mạnh mẽ nhất lịch sử thương hiệu.

liennguyenliennguyen3 phút đọc 3K

Các thị trường được đón nhận Mazda CX-60 bao gồm châu Âu, Nhật Bản và Australia theo công bố của thương hiệu chủ quản. Kích thước xe lớn hơn CX-50 một chút dù cả 2 đều là SUV 2 hàng cỡ trung với chiều dài 4.745 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.680 mm và dài cơ sở 2.870 mm. Khác biệt này tới từ khung gầm mới mang thiên hướng dẫn động cầu sau có tên SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture.

Ngoại thất Mazda CX-60 được xây dựng dựa trên triết lý Kodo – linh hồn chuyển động cải tiến với đầu xe trang nhã nhưng không kém phần hầm hố với tâm điểm xoay quanh cụm đèn pha mới đi kèm đèn ban ngày hình chữ L. Xe có các tùy chọn mâm 18 tới 20 inch cùng 8 màu ngoại thất mặc định, trong đó tông ta thấy trong ảnh là trắng Arctic White.

Nội thất dòng SUV mới sở hữu khá nhiều điểm riêng so với phần còn lại của đội hình xe, chẳng hạn bảng đồng hồ kỹ thuật số TFT-LCD, màn cảm ứng trung tâm kích thước lên tới 12,3 inch hay màn HUD lớn hơn trang bị tương đồng trên CX-30 tới 3 lần.

Chiếc SUV cỡ trung cũng có hệ thống tùy biến riêng cho người lái sử dụng camera để nhận diện vị trí mắt người dùng, qua đó tự điều chỉnh ghế, vô lăng, màn HUD và gương bên về vị trí phù hợp nhất để tiện quan sát.

Thể tích khoang hành lý phía sau Mazda CX-60 mặc định đạt 570 lít, tăng lên 1.148 lít khi gập hàng ghế sau và 1.726 lít tối đa.

Tại châu Âu, Mazda CX-60 có 3 tùy chọn động cơ tham khảo, trong đó nổi bật nhất là hệ thống hybrid sạc điện đầu tiên của hãng kết hợp động cơ xăng SkyActiv-G 2.5L 4 xy-lanh với mô tơ điện và pin lithium-ion 17.8 kWh cho tổng công suất 323 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm.

Thông số trên cũng biến Mazda CX-60 thành xe mạnh nhất lịch sử thương hiệu đồng thời mang tới khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 5,8 giây. Ngoài ra chiếc SUV Nhật cũng có khả năng vận hành 60 km không cần nhiên liệu và hiệu suất nhiên liệu cực kỳ ấn tượng ở mức 1,5 tới 1,6 lít/100 km tùy cỡ mâm.

Tùy chọn động cơ thứ 2 của Mazda CX-60 là động cơ 3.0L I-6 xăng e-SkyActiv X trong khi lựa chọn cuối cùng là động cơ I-6 diesel 3.3L. Thông số cả 2 bản này đều chưa được làm rõ, chỉ biết chúng đi kèm hộp số tự động 8 cấp mới. Hệ dẫn động 2 cầu mặc định được sử dụng trên Mazda CX-60, cùng với đó là hệ thống treo xương đòn kép phía trước và đa điểm phía sau.

Giá khởi điểm tham khảo cho Mazda CX-60 tại châu Âu là 57.600 USD, tương đương khoảng 1,3 tỷ đồng.

Tags: #Mazda
liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.