<a title="Đăng bởi Hoàng Linh" href="https://whatcar.vn/author/linh/" rel="author">Hoàng Linh</a>@linhBài viết: 160
Cùng với ngoại hình và nâng cấp khung gầm, BT-50 2021 sẽ đi kèm nhiều công nghệ hỗ trợ lái chưa từng có trên thế hệ hiện nay. Trong đó, những tùy chọn tiêu chuẩn gồm phanh tự động khẩn cấp (AEB), kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống cảnh báo chuyển làn, hệ thống giám sát điểm mù và phương tiện cắt ngang phía sau…Ngoài ra, người dùng cũng sẽ có hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng mới tương thích Apple Car Play và Android Auto (chưa hỗ trợ kết nối không dây), vô lăng thêm cơ chế chỉnh xa gần.Mazda BT-50 2021 sẽ được trang bị động cơ diesel tăng áp 3.0L cho công suất 188 mã lực, mô men xoắn cực đại 450 Nm – tương tự những gì D-MAX đang sở hữu. Động cơ này kết hợp với trọng lượng tổng thể nhẹ sẽ giúp xe mới sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn thế hệ BT-50 hiện nay. Xe cũng có trọng lượng tải đạt trên 1 tấn và khả năng kéo 3.500kg.Hiện tại, Mazda chưa công bố giá bán cụ thể của xe.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.