Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng 7/2021 đã có 1.378 xe hạng C được bán ra, giảm 52,3% so với cùng kỳ năm ngoái (2.886 xe tháng 7/2020). Đây là điều dễ hiểu khi thị trường ô tô đang trong thời kỳ khó khăn nên dù các hãng đua khuyến mại cũng không thể cứu vãn tình hình.
Minh chứng tiêu biểu cho việc mạnh tay khuyến mại nhưng kết quả không khả quan chính là mẫu Honda Civic. Với doanh số chỉ đạt 52 xe, giảm 42 xe so với tháng trước và giảm tới 74,0% so với cùng kỳ năm ngoái thì Civic đang là mẫu xe có doanh số èo uột nhất phân khúc.
Đáng nói, trong những tháng gần đây, Honda Civc là một trong những mẫu xe giảm giá mạnh nhất nhằm kích cầu nhưng kết quả không được như ý. Cộng dồn 7 tháng đầu năm, Honda Việt Nam bán ra khoảng 1.311 xe Civic, giảm 10,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Honda Civic đội sổ phân khúc
Trái ngược với vị trí đội sổ của Honda Civic là ngôi vị số 1 vững vàng của Kia Cerato. Mặc dù chỉ đạt 1.013 xe, giảm 312 xe so với tháng trước đó nhưng kết quả này cũng giúp Cerato xếp thứ 4 trong Top 10 xe bán chạy nhất thị trường, đồng thời giữ vững “ngôi vương” trong phân khúc. Đáng chú ý, trong tháng 7 doanh số của Kia Cerato chiếm 74,4% tổng doanh số toàn phân khúc. Đây cũng là tháng thứ 2 liên tiếp Kia Cerato vượt mốc hơn 1.000 xe. Điều này nhờ vào chương trình ưu đãi, giảm giá kích cầu tại các đại lý nhằm đẩy hàng tồn, dọn kho chờ phiên bản mới.
Cộng dồn 7 tháng đầu năm, Kia Cerato đạt doanh số 5.726 xe, là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có mức tăng trưởng dương khi tăng 18,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Đồng thời với doanh số này, Kia Cerato còn tạo khoảng cách an toàn khi bỏ xa các đối thủ còn lại. Cụ thể, lượng xe tiêu thụ của Kia Cerato cao gấp 4,9 lần doanh số xe Mazda, cao gấp 11 lần doanh số Toyota Corolla và cao gấp 19,4 lần Honda Civic.
Kia Cerato
Mazda 3 là mẫu xe có lượng xe bán ra nhiều thứ 2 trong phân khúc với 207 xe giao đến tay khách hàng, giảm đáng kể so với 319 xe đạt được hồi tháng 6 và cùng với Civicvà Hyundai Elantra thì đây là mẫu xe có mức giảm cao nhất phân khúc khi so với cùng kỳ năm ngoái giảm tới 76,6% (886 xe tháng 7/2021). Cộng dồn 7 tháng đầu năm Mazda3 đạt 2.825 xe, giảm tới 40,0% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là mức giảm sâu nhất phân khúc.
Mặc dù đứng cuối cùng trong danh sách các xe Hyundai bán chạy tại Việt Nam nhưng trong phân khúc, Hyundai Elantra xếp thứ 3 với doanh số 117 xe, giảm 1 xe so với tháng trước. Từ đầu năm đến nay, doanh số cộng dồn của Hyundai Elantra đạt 1.437 xe. Trong khi đó, Toyota Corolla Altis đạt 134 xe trong tháng 6 nhưng sang tháng 7 mẫu xe này chỉ bán được 89 xe, tụt xuống vị trí thứ 4. Cộng dồn 7 tháng đầu năm, doanh số của Toyota Corolla Altis đạt 994 xe.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.