Toyota Việt Nam (TMV) chính thức áp dụng giá niêm yết mới cho 4 mẫu xe Hybrid đối với các xe xuất hóa đơn từ ngày 20/1/2026. Chi tiết như sau:
Phiên bản
Xuất xứ
Mức giá
Mức giảm
Alphard HEV
Nhật Bản
Từ
4.415.
000.000
200.
000.000
Camry HEV TOP
Thái Lan
Từ
1.460.
000.000
70.
000.000
Corolla Cross HEV
Thái Lan
Từ
865.
000.000
40.
000.000
Yaris Cross HEV
Indonesia
Từ
728.
000.000
37.
000.000
<i>*Đơn vị: đồng</i>
Theo đó, Alphard là sản phẩm được giảm nhiều nhất, lên đến 200 triệu đồng. Riêng màu trắng ngọc trai và nâu ánh vàng là tùy chọn có tính phí 20 triệu đồng.

Camry HEV Top rẻ hơn trước 70 triệu đồng, từ 1,53 tỷ xuống 1,46 tỷ đồng - bằng phiên bản tầm trung HEV Mid hiện nay. So với bản Mid, phiên bản Top được bổ sung cửa sổ trời toàn cảnh và tính năng lọc ion âm. Trước đó, Camry bản cao cấp nhất này từng được áp dụng ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, tương đương 153 triệu đồng.

Corolla Cross HEV được hạ giá từ 905 triệu xuống 865 triệu đồng, riêng xe được sơn màu trắng ngọc trai và đỏ có giá 873 triệu đồng. Khoảng cách giữa bản hybrid và bản thuần xăng 1.8V "co" lại còn 45 triệu đồng.

Phiên bản hybrid của Yaris Cross - cái tên lọt top 3 mẫu SUV cỡ B bán chạy nhất năm 2025 - ghi nhận mức giảm 37 triệu đồng. Khách hàng cần trả thêm 8 triệu đồng cho màu trắng ngọc trai và 12 triệu đồng với các cấu hình hai tông màu.

Đáng tiếc, Innova Cross HEV (1,005 tỷ đồng) không thuộc diện giảm giá lần này. Đây là ô tô "xăng lai điện" được ưa chuộng nhất Việt Nam năm 2025 với 3.021 xe đến tay khách hàng, tăng 560 đơn vị so với năm trước. Một số đại lý cho biết mức giá của mẫu MPV cỡ trung này sẽ thay đổi vào tháng 2 sắp tới.
Một số chuyên gia trong lĩnh vực ô tô tại Việt Nam nhận định động thái giảm giá của Toyota chủ yếu xuất phát từ ưu đãi thuế dành cho dòng xe hybrid. Cụ thể, từ 1/1/2026, theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), mọi xe hybrid , bao gồm HEV (tự sạc) và PHEV (sạc ngoài) - sẽ chỉ cần phải đóng 70% mức thuế tiêu thụ đặc biệt so với xe xăng, dầu cùng loại.
Bên cạnh đó, giá bán hấp dẫn hơn còn giúp củng cố vị trí của hãng xe Nhật Bản trong thị trường xe hybrid tại Việt Nam. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Toyota bán được 8.389 xe hybrid trong năm 2025, chiếm gần 60% thị phần.
Hồi đầu năm nay, TMV đã gia hạn chính sách bảo hành xe (áp dụng cho Camry HEV, Corolla Cross HEV, Alphard HEV, Innova Cross HEV) và pin hybrid (mọi xe Toyota HEV) lên tới 10 năm/185.000km. Giá pin cao áp thay thế cũng được điều chỉnh giảm lên đến 34% (tùy mẫu xe).


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.