Mới đây, theo công báo sở hữu kiểu dáng công nghiệp tháng 1/2022 được Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam đăng tải, một mẫu xe phân khối lớn mang nhãn hiệu Honda bất ngờ xuất hiện và thu hút được sự chú ý của giới truyền thông. Dựa vào hình ảnh trong đơn cấp phép bảo hộ kiểu dáng, mẫu xe mới được đăng ký chính là Honda NT1100, một mẫu xe sport touring khá lạ lẫm với thị trường Việt Nam.
Honda NT1100 được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam bởi Honda Motor Nhật Bản.
Việc đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp thế này chưa chắc chắn rằng Honda NT1100 sẽ ra mắt Việt Nam mà nhiều khi chỉ là một biện pháp đặt chỗ đề phòng thị trường có đủ tiềm năng để đón tiếp sản phẩm mới. Hiện tại ở Việt Nam, những mẫu xe phân khối lớn phục vụ cho việc đi tour đường trường của Honda mới chỉ có Goldwing và CB500X.
Honda NT1100 có thiết kế hơi hướng adventure-touring với bình xăng lớn, tay lái ngang cho tư thế ngồi thoải mái và kính chắn gió lớn phục vụ cho việc chạy đường dài.
Honda NT1100 2022 được phát triển dựa trên động cơ và hộp số của CRF1100L Africa Twin nên không mấy ngạc nhiên khi NT1100 cũng có 2 tùy chọn hộp số bao gồm 6 cấp thông thường và ly hợp kép DCT 6 cấp. Dù sử dụng chung động cơ với Africa Twin nhưng Honda NT1100 được tinh chỉnh lại một chút với công suất tối đa 100 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 104 Nm tại 6.250 vòng/phút.
Màn hình TFT trên Honda NT1100.
Tại thị trường quốc tế, Honda NT1100 có nhiều trang bị hấp dẫn như đèn pha LED, tay nắm tích hợp sưởi ấm, điều khiển hành trình, cổng USB sạc điện thoại, màn hình TFT 6,5 inch trên bảng đồng hồ báo tốc độ có kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống treo Showa, phanh chống bó cứng ABS 2 kênh.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.