Toyota vừa trình làng biến thể hybrid của Veloz Cross trong khuôn khổ Tuần lễ Ô tô Gaikindo Jakarta (GJAW) 2025. Đây là MPV cỡ nhỏ “xăng lai điện” thứ hai tại Indonesia - sau Suzuki XL7 Hybrid, song lại là cái tên đầu tiên mang cấu hình hybrid tự sạc (HEV) thay vì hybrid hạng nhẹ (MHEV) như đối thủ.
Đáng chú ý, Veloz Hybrid là mẫu Toyota “xăng lai điện” rẻ nhất Đông Nam Á hiện nay với mức giá 299 triệu Rupiah Indonesia (khoảng 471 triệu đồng) cho phiên bản V. Phiên bản Q, Q Modellista và Q TSS Modellista có giá dao động từ 335-390 triệu Rupiah Indonesia (khoảng 528-615 triệu đồng).
Công chúng nước sở tại đánh giá đây là những con số hấp dẫn so với Veloz bản xăng lẫn XL7 Hybrid (từ 297 triệu Rupiah Indonesia).
Dưới nắp ca-pô là hệ động lực giống Yaris Cross và Vios Hybrid gồm máy xăng 1.5L (90 mã lực, 121Nm), mô-tơ điện (79 mã lực, 141Nm) và pin lithium-ion 0,9kWh. Kết hợp với động cơ là hộp số vô cấp eCVT và hệ dẫn động cầu trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của mẫu xe 7 chỗ này dự kiến tương đương Yaris Cross HEV, tức khoảng 3,3 lít/100km.
Có một vài chi tiết giúp người nhìn phân biệt giữa biến thể Hybrid và thuần xăng của Veloz, bao gồm tem HEV ở đuôi xe, nút bật/tắt động cơ màu xanh dương và nút kích hoạt chế độ chạy thuần điện (EV Mode). Riêng hai bản cao nhất sở hữu gói trang trí thể thao Modellista với líp cản trước, sau và babule cùng nhiều bộ phận đen bóng tương phản.
Tiêu biểu trong danh sách trang bị có đèn pha và đèn hậu LED, la-zăng hợp kim 17 inch, màn hình cảm ứng 9-10 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, bảng đồng hồ TFT 7 inch, đèn viền nội thất, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold, sạc không dây và camera 360 độ.
Ghế bọc da pha nỉ và chỉnh cơ toàn phần; hai hàng ghế đầu tiên có thể ngả lưng tối đa 180 độ để tạo mặt phẳng thư giãn. Tại Indonesia, xe còn được trang bị màn hình giải trí cỡ lớn cho hàng ghế sau, bên cạnh các cổng sạc USB và cửa gió điều hòa âm trần.
Gói ADAS Toyota Safety Sense chỉ xuất hiện trên bản đắt nhất. Ngoài phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động bật/tắt chế độ chiếu xa, chiếc Toyota đã có kiểm soát hành trình thích ứng - vốn được nhiều khách hàng trông chờ bấy lâu nay. Đây là lợi thế lớn của đại diện nhà Toyota trong phân khúc.
Tại Việt Nam, Veloz Cross (638-660 triệu đồng) đang có sức bán ổn định, lọt top 5 xe Toyota có doanh số hàng tháng tốt nhất. Sau 10 tháng đầu năm, số liệu của Veloz Cross (6.625 xe) cao thứ nhì phân khúc MPV cỡ nhỏ, xếp sau Mitsubishi Xpander (15.082 xe).
Xe được lắp ráp trong nước từ cuối năm 2022 nhằm nắm thế chủ động về nguồn cung. Điều này đồng nghĩa với việc TMV có thể tận dụng hạ tầng và chuỗi cung ứng linh kiện sẵn có nếu lắp Veloz Hybrid, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về xe đa dụng cỡ nhỏ/trung có yếu tố điện hóa, tiết kiệm nhiên liệu.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.