Porsche đang thực hiện một cuộc cải tiến mở rộng cho toàn bộ dòng sản phẩm 911. Và biến thể mới nhất được phát hiện là Targa. 911 Targa bản nâng cấp được trang bị đèn pha HD Matrix LED mới của Porsche, vốn đã ra mắt như một tùy chọn trên Cayenne bản nâng cấp gần đây. Nhiều khả năng chúng cũng sẽ là một tùy chọn trên 911.

Các cập nhật đáng chú ý khác bao gồm bố trí đèn hậu mới và cản trước và sau được thiết kế lại. Tuy nhiên, giống như Cayenne, giới truyền thông dự đoán những nâng cấp quan trọng nổi bật nằm bên trong khoang cabin.

Porsche đang loại bỏ đồng hồ đo tốc độ đặc trưng để chuyển sang sử dụng màn hình kỹ thuật số. Bộ phận này giúp Porsche có nhiều không gian hơn để thử nghiệm với thiết kế UX, áp dụng công nghệ hiện đã có trên các mẫu xe hàng đầu như GT3 RS.

Một màn hình hiển thị toàn diện hơn có thể là một bổ sung đáng mong chờ. Ngoài ra, chuyển sang kỹ thuật số giúp Porsche tiết kiệm rất nhiều tiền, vì nó không phải đi tìm nhà sản xuất máy đo tốc độ.

Giới đam mê cũng nghi ngờ 911 có thể được xử lý nội thất tối giản giống như Cayenne. Phong cách này đã giải phóng nhiều không gian hơn trên bảng điều khiển trung tâm. Đặc biệt, biểu tượng mới của Porsche sẽ xuất hiện trên dòng xe 911 bản nâng cấp.

Về nguồn gốc, luật an toàn của Hoa Kỳ gây khó khăn cho việc bán những chiếc mui trần vào những năm 1960. Vì vậy Porsche đã giải quyết vấn đề này bằng cách tạo ra một chiếc coupe với tấm mui có thể tháo rời. Ngay sau khi luật này bị loại bỏ, hầu hết nhà sản xuất đã quay trở lại với xe mui trần truyền thống, nhưng Porsche vẫn giữ Targa vì một số khách hàng thích thiết kế này. Trong mắt giới mộ điệu, Targa ít cục mịch hơn so với 911 mui trần, vốn có phần đuôi xe khá lớn và nổi bật khi hạ mui.

Dự kiến, chiếc xe này đạt khoảng 500 mã lực.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.