Bởi chỉ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nên không thể kỳ vọng Audi Q5 2020 sẽ được trải qua một cuộc lột xác, thay vào đó thương hiệu nước Đức chỉ thực hiện một số thay đổi nhỏ trong khoang lái của mẫu SUV hạng sang. Trước đó, Audi Q5 2020 từng được kỳ vọng cũng sẽ nhận được những nâng cấp đáng kể về trang bị và công nghệ trong khoang lái, nên những ai từng kỳ vọng vào những thay đổi toàn diện của Q5 có lẽ sẽ có đôi phần thất vọng.
Dựa vào những hình ảnh được chụp lại có thể thấy điểm nhấn quan trọng nhất trên bảng điều khiển là màn hình thông tin giải trí cảm ứng đã được gia tăng kích thước. Hệ thống điều hòa cũng đã được tinh chỉnh. Nguyên mẫu chạy thử trong bức ảnh chụp hiện đang sử dụng bảng đồng hồ tương tự phiên bản cũ và tích hợp buồng lái ảo Virtual Cockpit kích thước 12,3 inch của Audi.
Về tổng thể ngoại thất, phiên bản nâng cấp của chiếc SUV hạng sang trông như thể một chiếc Q8 thu nhỏ với đèn pha góc cạnh, sắc nét đi kèm với đồ họa chiếu sáng được cập nhật. Cụm đèn hậu có đôi chút khác biệt do cũng được sửa đổi về kiểu dáng và đồ họa chiếu sáng. Mặt trước của xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt “Singleframe” biểu trưng của Audi nhưng đã được tinh chỉnh lại so với phiên bản hiện hành. Phiên bản facelift mang vẻ ngoài tươi mới hơn so với chiếc Q5 hiện tại.
Hầu hết dải động cơ hiện tại sẽ được giữ nguyên trên Q5 phiên bản mới bao gồm khối động cơ diesel dung tích 2.0L với hai phiên bản cho các mức công suất lần lượt là 161 và 187 mã lực. Bên cạnh đó là tùy chọn động cơ diesel V6 dung tích 3.0L cho công suất 228 hoặc 282 mã lực. Tất nhiên không thể thiếu tùy chọn động cơ xăng turbo dung tích 2.0L công suất 242 mã lực. Ngoài ra, Q5 2020 cũng sẽ có một phiên bản plug-in cắm sạc.
Phiên bản nâng cấp của mẫu SUV hạng sang cũng sẽ không thể thiếu sự góp mặt của các biến thể hiệu suất cao <a href="https://www.carscoops.com/2019/02/new-audi-sq5-diesel-unveiled-342hp-mild-hybrid-v6-tdi/">SQ5 TDI</a> và SQ5. Trong khi Audi SQ5 TDI 2020 dự kiến sẽ được trang bị khối động cơ V6 công suất 342 mã lực và mô men xoắn 700 Nm, phiên bản còn lại cũng sử dụng khối động cơ V6 công suất 349 mã lực với mô men xoắn 500 Nm.
<i>Theo Carscoop</i>
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.