Giữ cho động cơ V12 tồn tại lâu nhất có thể, hạn chế sự điện hóa, đó là mục tiêu của Lamborghini mà ta có thể thấy thông qua cách hãng phát triển chiếc Countach LPI 800-4 hay Sian, ta có thể thấy rất rõ định hướng của hãng siêu xe Italia. Vậy còn hồi sinh lại những mẫu xe huyền thoại góp phần định hướng Lamborghini ngày nay thì sao?
Giám đốc điều hành của Lamborghini – Stephan Winkelmann cho rằng việc “nhìn về quá khứ là không hay”: “Tôi không ủng hộ việc làm lại những chiếc xe ngày xưa. Đã từng có một bàn con concept Miura vào năm 2006, nó thật tuyệt nhưng tôi nghĩ chúng tôi thực sự cần tập trung vào tương lai. Tôi muốn Lamborghini khi nhìn lại là hãng xe tạo ra những biểu tượng mới, chứ không chỉ sao chép các biểu tượng cũ”.
Stephan Winkelmann.

Winkelmann chắc chắn nhận thấy lợi ích tài chính khổng lồ của những chiếc siêu xe giưới hạn lấy cảm hứng từ phong cách retro, nhưng điều này lại trái với triết lý làm xe của hãng. Ở Italia, Ferrari là hãng xe theo chủ nghĩa truyền thống, còn Lamborghini là kẻ phá vỡ quy tắc. Trong khi Ferrari liên tục đề cập đến những thành công trong quá khứ trong nhiều mẫu xe mới của mình, nhưng Lamborghini thường tìm ra những cách mới và không tưởng để gây chấn động thế giới.

Quá khứ có thể ảnh hưởng đến tương lai, nhưng quá khứ, với Lamborghini, sẽ không bao giờ định nghĩa tương lại.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.