Tại triển lãm Moscow Auto Show đang diễn ra, hãng xe Lada của Nga đã chính thức giới thiệu phiên bản thể thao cao cấp của chiếc sedan Vesta hạng B tới khách hàng quê nhà. Lấy cảm hứng từ phiên bản Vesta tham gia giải đua WTCC danh tiếng, Vesta Sport sở hữu ngoại thất đậm chất thể thao với cản trước tích hợp cánh gió giúp tăng lực ép xuống cầu trước. Các hốc bánh xe cũng được mở rộng hơn sang hai bên tạo hình ảnh hầm hố.




Phần đuôi xe cũng được trau chuốt với nhiều chi tiết táo bạo hơn như hệ thống ống xả kép mạ chrome, bộ khuếch gió và khe thông gió hai góc cản sau. Ngoài ra, Lada Vesta Sport cũng được bổ sung cánh lướt gió ở phía sau nhằm gia tăng lực bám.
Một vài chi tiết nhỏ khác được Lada đưa lên Vesta Sport để tăng sức hấp dẫn cho ngoại hình xe có thể kể đến như viền mạ chrome chạy dưới lưới tản nhiệt, viền hốc hút gió sơn màu đỏ tạo điểm nhấn, bộ mâm kích thước 17 inch đi kèm lốp thành mỏng, gương chiếu hậu sơn đen bóng và logo Sport ở lưới tản nhiệt hay trên nắp cốp sau.




Nội thất của Lada Vesta Sport cũng được nâng cấp tương xứng với ngoại thất bằng bộ ghế chất liệu da nhân tạo và Alcantara. Toàn bộ khoang lái sở hữu tông màu đen khá thể thao và được trang trí bằng chi tiết màu đỏ trên ghế, bảng đồng hồ và góc 12h trên vô lăng. Ngoài ra, xe cũng được trang bị pedal bằng nhôm và các chi tiết trang trí giả carbon trên táp-lô và táp-pi cửa.








Không chỉ dừng lại ở các chi tiết trang trí nội ngoại thất, hãng xe Nga còn cung cấp cho Vesta Sport động cơ có dung tích và công suất khá mạnh đối với một chiếc xe hạng B. Xe sở hữu cỗ máy nạp khí tự nhiên 1.8L có công suất 143 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 182Nm tại 3.600 vòng/phút. Kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, Lada Vesta Sport hứa hẹn đem đến trải nghiệm lái thú vị cho chủ nhân, bên cạnh thời gian tăng tốc lên 100 km/h sau 9,6 giây. Hệ thống treo của chiếc xe cũng được hạ thấp 16 mm xuống còn 162 mm giúp người lái cảm nhận mặt đường tốt hơn và xe xử lý tự tin hơn ở tốc độ cao.










Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.