Kia “vén màn” MPV chạy điện đầu tay: Tạo hình cực dị, lớn hơn Innova Cross

Mẫu minivan thuần điện đóng vai trò “khai phá” chuỗi sản phẩm hoàn toàn mới của Kia, tập trung vào nhóm khách hàng đề cao muốn khai thác triệt để giá trị từ chiếc xe.

Nghĩa Nguyễn3 phút đọc 3K

Kia vừa “nhá hàng” mẫu xe được trông đợi nhiều nhất trong bộ sản phẩm thuần điện mới là PV5. Xe sẽ được trưng bày trong sự kiện Kia EV Day, diễn ra vào ngày 24/2 sắp tới tại Tây Ban Nha.

Phiên bản ý tưởng (concept) từng xuất hiện tại Hội chợ Điện tử Tiêu dùng (CES) 2024 và nhận về nhiều đánh giá tích cực từ giới chuyên gia lẫn người tiêu dùng, cho thấy tiềm năng lớn của dòng xe đa dụng cỡ trung mới.

Diện mạo của PV5 thật sự vượt ra khỏi khuôn khổ của một “xế hộp” thông thường mà ngôn ngữ thiết kế “Opposites United” (Sự hòa hợp giữa những mảng đối lập) đậm chất tương lai mang lại. Điều này bộc lộ rõ nét qua mũi xe siêu ngắn với bề mặt lồi lõm, cộng hưởng với dải đèn định vị ban ngày gấp khúc nối liền trụ A, bên dưới là cụm đèn pha full-LED thanh mảnh ẩn mình trong ba-đờ-sốc vuông vức. Tấm ốp bảo vệ màu bạc tương phản với tổng thể.

Vòng sang bên hông, đường chân kính thấp hẳn so với kính lái để mở rộng diện tích cửa sổ, chân gương chiếu hậu nhô nhẹ ra ngoài và các trụ đen bóng góp phần tô điểm vẻ độc đáo cho biến thể PV5 Passenger. Cách chia hai mảng đối lập đồng thời khiến minivan Kia chạy điện đầu tiên trông hoành tráng và rộng rãi hơn thực tế.

Trái với nửa trên bám sát thiên hướng “đi trước thời đại” là hình ảnh gân guốc và thực dụng, đồng bộ với nhóm xe gầm cao cùng “nhà” như EV5 hay EV9 ở bên dưới, vốn đạt được nhờ vào vè bánh xe và ốp babule nổi khối, bộ mâm kín kẽ tối ưu yếu tố khí động học.

Khu vực phía sau của PV5 Passenger một lần nữa nhấn mạnh phong cách cứng cáp, hiện đại của đèn hậu LED “bản đồ sao” đặc trưng trên xe Kia những năm gần đây, đi đôi với tính khoa học, đảm bảo công năng từ cửa hậu chiếm phần lớn diện tích đuôi xe và cản va nhựa đen nhám to bản.

Ngoài kiểu dáng Passenger phục vụ chuyên chở hành khách, Kia còn hé lộ hình ảnh của PV5 Cargo được đặc chế cho hoạt động vận chuyển hàng hóa. Khác biệt dễ nhận ra nhất là hầu hết ô kính được che kín và cửa sau mở ngang.

Nội thất lẫn danh sách trang bị của Kia PV5 chưa lộ diện, song không khó để phát hiện một số chi tiết như màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn và bảng đồng hồ kỹ thuật số nhô lên giữa bề mặt táp-lô hay sự có mặt của camera 360 độ. Tất cả những thông tin còn lại, bao gồm các cấu hình tùy biến khác, không gian bên trong và thông số kỹ thuật chi tiết của PV5, sẽ được công bố vào ngày 24/2 tại sự kiện Kia EV Day 2025 và 27/2 qua các nền tảng truyền thông của hãng xe Hàn Quốc.

Được viết bởi

Nghĩa Nguyễn
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.8K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.