Khi Sorento ra mắt vào năm 2020, nó đã khiến một số người ngạc nhiên khi được tung ra thị trường với thiết kế không giống với Telluride. Chỉ một vài năm sau, nó đã nhận được một sự đổi mới mạnh mẽ để, mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Kia hiện nay.
Hình ảnh phần đầu xe được phát tán từ một tài khoản Instagram và được tạp chí TheKoreanCarBlog chia sẻ rộng rãi. Thoạt nhìn, Kia Sorento 2025 sở hữu đèn hiển thị ban ngày và đèn pha gần giống với mẫu SUV EV9. Cùng với đó, cách thiết kế bộ phận chắn bùn giống với Telluride.
Mặc lưới tản nhiệt của xe chưa được hé lộ, nhưng hình ảnh rò rỉ cho thấy Sorento sẽ tiếp tục với thiết kế "mũi hổ" được tìm thấy trên phần còn lại của gia đình Kia. Tất nhiên, nó cần một lưới tản nhiệt như vậy bởi vì đây không phải là một chiếc EV.
Giới truyền thông hy vọng Kia Sorento sẽ bao gồm gói công nghệ được cập nhật với màn hình hiển thị thông tin điều khiển và thông tin giải trí lớn hơn cùng với các thiết bị hỗ trợ người lái được cải thiện.
Thiết kế dự kiến của Kia Sorento 2025:
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.