Khủng hoảng linh kiện, Toyota sụt giảm sản lượng

Sự ảnh hưởng của việc thiếu linh kiện do đại dịch Covid tại Đông Nam Á đã khiến Toyota phải điều chỉnh thêm đối với các hoạt động sản xuất trong tháng 9 và tháng 10 này.

liennguyenliennguyen2 phút đọc 3.2K

Ảnh hưởng của khủng hoảng linh kiện đã dẫn đến sản lượng toàn cầu của Toyota sẽ được điều chỉnh lại. Cụ thể sẽ số lượng sản xuất trong tháng 9 này sẽ vào khoảng 70.000 chiếc (trong đó 40.000 chiếc ở nước ngoài và 30.000 chiếc ở Nhật Bản) và khoảng 330.000 chiếc trong tháng 10 tới (180.000 chiếc ở nước ngoài và 150.000 chiếc ở Nhật Bản), khác so với kế hoạch ban đầu công bố vào tháng 8.

Số lượng xe sản xuất trong tháng 9 này sẽ vào khoảng 70.000 chiếc (trong đó 40.000 chiếc ở nước ngoài và 30.000 chiếc ở Nhật Bản)

Dự báo sản lượng một năm của Toyota sẽ kết thúc vào cuối tháng 3/2022, Toyota đang điều chỉnh cắt giảm sản lượng xuống 9 triệu chiếc trong năm nay so với dự báo ban đầu là 9,3 triệu chiếc. Mặc dù triển vọng trong tháng 11 và năm sau vẫn chưa rõ ràng nhưng hiện tại nhu cầu đang rất lớn.

Lý do chính cho việc suy giảm sản lượng xe chính là các hoạt động sản xuất tại một số nhà cung ứng ở Đông Nam Á bị đình trệ do tình hình dịch Covid-19 khiến các linh kiện trở nên khan hiếm hơn. Tại Đông Nam Á, tình hình dịch bệnh đang diễn biến phức tạp khiến nhiều nhà máy sản xuất bị đóng cửa theo ban hành của chính phủ địa phương. Hiện Toyota đang nỗ lực tìm kiếm và chuyển đổi khu vực sản xuất.

Các hoạt động sản xuất tại một số nhà cung ứng ở Đông Nam Á bị đình trệ do tình hình dịch Covid-19

Thu nhập hoạt động cả năm không có gì thay đổi đối với dự báo 2,5 nghìn tỷ yên được công bố trong bản tóm tắt Kết quả Tài chính Quý 1 năm FY2022 vào tháng 8. Nhiều khả năng Toyota sẽ tập trung hơn vào việc sản xuất những mẫu xe có nhu cầu lớn.

<i>nguồn: vnmedia</i>

liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.