Kawasaki Ninja ZX-25R là mẫu sportbike cỡ nhỏ với trang bị động cơ 4 xylanh đầy mạnh mẽ của thương hiệu xe Nhật Bản. Sau khi ra mắt tại Indonesia vào cuối năm ngoái, ZX-25R đã được Kawasaki phân phối tại Việt Nam với mức giá 189 triệu đồng.
Kawasaki ZX-25R SE ra mắt bản đặc biệt

Mới đây, phiên bản đặc biệt của mẫu xe này đã được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. So với bản tiêu chuẩn, Kawasaki ZX-25R SE đặc biệt có màu sơn và tem độc đáo, đi kèm là kính chắn gió màu khói và trang bị sẵn chống đổ thân xe. Theo đó, mức giá của Kawasaki ZX-25R SE đặc biệt cũng tăng 2 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn.
Kawasaki ZX-25R SE đặc biệt sở hữu bộ cánh màu xanh trầm, đi kèm là ốp gầm động cơ màu bạc, nổi bật trên đó là bộ tem màu Đỏ Trắng Xám thể hiện tên xe và dòng xe rất bắt mắt. Ngoài ra, kính chắn gió của xe cũng là kính màu khói thay vì kính trong trên bản Tiêu chuẩn. Haia bên dàn áo còn được lắp sẵn bộ chống đổ thân xe nhằm tránh ảnh hưởng đến dàn nhựa khi xe bị đổ.
Ngoài các điểm đặc biệt nêu trên, Kawasaki ZX-25R SE không có gì khác về thiết kế cũng như trang bị so với phiên bản Tiêu chuẩn. Tổng thể xe mang ngôn ngữ thiết kế Sugomi mới nhất của Kawasaki, thể hiện rõ nét qua đầu xe thiết kế sắc sảo, mang dáng dấp của siêu mô tô ZX-10R. Nổi bật trên đầu xe là cụm đèn pha đôi dạng LED, phía trên là hốc gió cưỡng bức Ram Air. Được biết toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe đều được ứng dụng công nghệ LED.

Các trang bị khác trên xe có thể kể đến phuộc hành trình ngược SFF-BP của Showa và giảm xóc sau dạng lò xo trụ đơn, giảm chấn thủy lực. Xe sử dụng bộ vành đúc 17 inch, đi kèm phanh đĩa trước sau, trong đó kẹp phanh trước được bắt hướng tâm như các mẫu xe mô tô phân khối lớn cao cấp.
Cụm đồng hồ của Kawasaki ZX-25R gồm hai thành phần là đồng hồ analog hiển thị vòng tua máy, và màn hình kỹ thuật số hiển thị các thông tin như cấp số, thời gian, vận tốc, chế độ lái và các hệ thống hỗ trợ điện tử như hệ thống kiểm soát lực kéo KTRC hay tính năng sang số nhanh hai chiều KQS.
Sức mạnh của Kawasaki ZX-25R SE đến từ khối động cơ khối động cơ 4 xylanh, DOHC, dung tích 249cc, làm mát bằng dung dịch với giới hạn tua máy lên đến 17.000 vòng/phút. Nhờ có trang bị này mà Kawasaki ZX-25R sở hữu sức mạnh 50 mã lực tại tua máy 15.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 22,9 Nm tại tua máy 14.500 vòng/phút.
Trong phân khúc sportbike 250 cc, thị trường Việt Nam hiện chỉ có 2 mẫu xe được bán chính hãng là Kawasaki Ninja ZX-25R và Suzuki Gixxer SF250. Với mức giá 191 triệu đồng, đắt hơn 2 triệu đồng so với đời 2021 và tiệm cận “đàn anh” Ninja 650 (197 triệu đồng) sẽ là rào cản lớn nhất của mẫu xe này. Bù lại, điểm mạnh của Ninja ZX-25R so với các mẫu sportbike thuộc phân khúc dưới 400 cc khác tại Việt Nam là nhiều công nghệ hỗ trợ nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.