Kawasaki vừa trình làng mẫu sportbike Ninja ZX-10R thế hệ mới tại thị trường Việt Nam. Theo đó, siêu mô tô Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản và bán chính hãng tại Việt Nam.
Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2021 được thay đổi toàn diện về thiết kế
Ninja ZX-10R ABS 2021 sở hữu những thay đổi toàn diện về thiết kế nhằm cải thiện tính khí động học và bổ sung thêm nhiều tính năng hiện đại hơn so với phiên bản tiền nhiệm.
Thay đổi nhiều nhất nằm ở phần đầu xe
Sự khác biệt giữa hai phiên bản 2016 và 2021
Phần đầu xe ZX-10R được tạo hình lại trông sắc sảo hơn với cảm hứng thiết kế từ đàn anh Ninja H2. Hệ thống chiếu sáng của xe được bố trí nằm gọn bên trong 2 hốc hút gió, sử dụng công nghệ LED giúp giảm 0.5kg so với phiên bản cũ. Cùng với đó, hốc hút gió Ram Air đặc trưng của Ninja H2 cũng được đưa qua.
Yên xe cao hơn
Một số điểm khác như phần yên ngồi cũng được nâng cao hơn, kính chắn gió cao hơn bản cũ 40mm, tay lái được đẩy ra trước 10mm theo kiểu xe đua WSBK của Jonathan Rea, gác chân cũng được nâng cao hơn 5mm.
Bộ đèn của xe ZX-10R mới nay đã được ứng dụng công nghệ LED hiện đại và có hiệu năng chiếu sáng tốn hơn. Phần đuôi xe vẫn giữ nguyên thiết kế cũ với mặt đèn hậu hình tam giác cách điệu đẹp mắt.
Kèm với đó là màn hình màu TFT 4,3 inch hoàn toàn mới
Nút công tắc trên tay lái của Ninja ZX-10R 2021
Các trang bị tiêu chuẩn trên xe có thể kể đến là hệ thống treo Showa cao cấp với phuộc BFF trước và giảm xóc BFRC Lite phía sau, đi kèm với đó là bộ mâm vành đúc 17 inch cùng phanh đĩa Brembo tích hợp ABS. Bảng đồng hồ của ZX-10R 2021 được trang bị mới với màn hình màu TFT 4,3 inch.
Két nước tản nhiệt của xe
“Trái tim” của Ninja ZX-10R 2021 là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998cc, làm mát bằng dung dịch sản sinh công suất tối đa 200 mã lực hoặc 210 mã lực khi kết hợp Ram-air, mô-men xoắn cực đại 114,9 Nm.
Khối động cơ 4 xi-lanh mạnh mẽ có dung tích 998cc
Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2021 sẽ có giá 729 triệu đồng, cao hơn gần 160 triệu đồng so với phiên bản cũ vốn có giá 571 triệu đồng. Xe sẽ được bán với hai màu là đen Ebony và bản đặc biệt với tem KRT phỏng theo xe đua MotoGP của đội đua Kawasaki Racing Team.
Màu đen Ebony
Màu tem xanh trắng đỏ KRT của đội đua Kawasaki
<i>nguồn: giao thông</i>
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.