Với việc suy giảm doanh số trong thời gian gần đây, Hyundai sẽ cho khai tử mẫu Veloster tại Bắc Mỹ. Hãng xe Hàn Quốc cho biết các phiên bản Veloster tiêu chuẩn và Veloster Turbo thể thao sẽ không được sản xuất trong năm 2022.
Hyundai Veloster bản tiêu chuẩn và Turbo sẽ bị ngừng bán tại Bắc Mỹ.

Cụ thể, các phiên bản Veloster 2.0, 2.0 Premium, R-Spec, Turbo và Ultimate sẽ ngừng sản xuất để tập trung cho các dòng SUV như Venue và Kona. Duy nhất phiên bản Hyundai Veloster N 2022 vẫn được sản xuất, xe được trang bị hộp số sàn thể thao 6 cấp hoặc tự động ly hợp kép 7 cấp.
Hyundai Veloster tiêu chuẩn được trang bị động cơ 4 xy-lanh 2.0L, công suất 147 mã lực, bản Turbo có động cơ 1.6L tăng áp, mạnh 201 mã lực. Trong khi đó bản Veloster N có công suất 275 mã lực.
Xe chỉ còn duy nhất bản N, vì đây là phiên bản thu hút người dùng hơn.

Việc Veloster bị khai tử cho thấy sự chuyển hướng của hãng xe Hàn Quốc từ các dòng xe thể thao cỡ nhỏ sang các phiên bản hiệu suất N thực dụng hơn, giống như Elantra N và Kona N. Các phiên bản này bán chạy hơn so với bản tiêu chuẩn hoặc thể thao thông thường.
Ngoài Veloster, Hyundai cũng sẽ ngừng sản xuất phiên bản Ioniq Electric do trong phân khúc này đã có Kona Electric và Ioniq bản nâng cấp. Bên cạnh đó, hãng cho ra mắt thêm biến thể XRT trên các mẫu SUV Santa Fe và Tucson. XRT là biến thể nâng cấp ngoại hình cơ bắp hơn, cạnh tranh với các mẫu Toyota RAV4 TRD Off-road và Subaru Outback Wilderness.
Từng có giai đoạn mẫu hatchback thể thao Veloster thế hệ đầu tiên được phân phối chính hãng tại Việt Nam, giá bán tầm 1 tỷ đồng. Tuy nhiên doanh số ế ẩm vì giá bán cao và không hợp thị hiếu khiến mẫu xe này cũng bị ngừng bán.
<i>zing</i>


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.