Hyundai Motor sẽ chỉ bán độc quyền các loại xe thuần điện (EV) cho khách hàng Nhật qua các kênh trực tuyến, theo Yonhap.
“Trong 12 năm qua, chúng tôi đã suy nghĩ về nhiều phương pháp khác nhau để tiếp cận thị trường này (Nhật Bản)”, CEO Chang Jae-hoon của Hyundai Motor cho biết trong cuộc họp báo với giới truyền thông Nhật Bản hôm 8/2/2022.
“Chúng tôi đã quyết định quay trở lại từ con số 0 và đối diện với mọi thách thức một cách nghiêm túc”, CEO Chang Jae-hoon nói.
Hai mẫu SUV Ioniq 5 và Nexo của Hyundai Motor được trưng bày tại một sự kiện truyền thông ở Nhật Bản vào ngày 8/2/2022
Hai mẫu xe đầu tiên của hãng xe số 1 Hàn Quốc là Nexo và Ioniq 5 – sẽ được bán vào Nhật Bản trong năm nay.
Nexo SUV, chạy bằng hydro, được coi là có tiềm năng ở Nhật Bản, một trong những thị trường xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) lớn nhất. Mẫu SUV điện hạng trung Ioniq 5 là tâm điểm trong tham vọng của Hyundai Motor nhằm chiếm 10% doanh số bán xe điện toàn cầu vào năm 2025.
Xe sẽ được bán thông qua trang web chính thức của Hyundai Motor và một ứng dụng dành cho thiết bị di động. Hãng cho biết: “Từ việc lái thử đến thanh toán và kiểm tra quá trình vận chuyển, mọi thứ sẽ được thực hiện trực tuyến”.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.