Một trong những sản phẩm đáng chú ý nhất sắp tới chính là Geely Monjaro – mẫu SUV cỡ trung được đánh giá cao nhờ thiết kế sang trọng, động cơ mạnh mẽ và công nghệ tự lái tiên tiến.

Trước đó, Geely Coolray đã được các đại lý nhận đặt cọc với giá khởi điểm dự kiến từ 530 triệu VNĐ, dự kiến giao xe vào tháng 3/2024. Tuy nhiên, theo thông tin từ các tư vấn viên bán hàng, thương hiệu xe Trung Quốc này sẽ không dừng lại ở một mẫu xe mà dự kiến ra mắt ít nhất ba mẫu xe khác, trong đó Geely Monjaro là một cái tên nổi bật.
Geely Monjaro (còn có tên gọi Xingyue L tại thị trường Trung Quốc) thuộc phân khúc SUV cỡ D, được xây dựng trên nền tảng CMA (Compact Modular Architecture) – nền tảng được chia sẻ với các mẫu xe cao cấp như Volvo XC40, Polestar 2 và một số dòng xe của Lynk & Co.
Monjaro sở hữu thiết kế hiện đại với lưới tản nhiệt Expanding Cosmos đặc trưng của Geely, tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ. Hai bên là cụm đèn pha Matrix LED mảnh mai nhưng đầy tinh tế, mỗi đèn bao gồm 126 bóng LED có khả năng điều chỉnh độc lập, giúp người lái tùy chỉnh độ sáng và hiệu ứng ánh sáng theo ý muốn.
Không chỉ đẹp mắt, Monjaro còn mang đến cảm giác vững chãi và thể thao với các đường nét mạnh mẽ, phần đầu xe cao ráo và thân xe rộng rãi. Đây hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ D tại Việt Nam.
Một trong những điểm nhấn lớn nhất của Geely Monjaro chính là hệ thống công nghệ hiện đại, đặc biệt là khả năng tự lái cấp độ 2. Xe được trang bị 12 radar siêu âm, radar bước sóng 5mm, 4 camera quan sát xung quanh thân xe, 1 camera hành trình và 24 cảm biến.
Nhờ những trang bị này, Geely Monjaro có thể tự động tìm chỗ đỗ xe và đến đón người lái nếu khoảng cách giữa xe và chủ nhân không quá 200m. Đây là một tính năng hiếm thấy trong phân khúc SUV cỡ D, giúp nâng cao trải nghiệm sử dụng xe thông minh.
Bên cạnh đó, Monjaro cũng là mẫu xe Geely đầu tiên cung cấp hệ thống Lái xe hỗ trợ trên đường cao tốc (HWA – Highway Assisted Driving).
Hệ thống này cho phép xe chủ động giám sát môi trường xung quanh, tự động chuyển làn và di chuyển khỏi các phương tiện lớn. Nếu muốn chuyển làn, người lái chỉ cần bật tín hiệu và xe sẽ tự động thực hiện thao tác an toàn
Geely Monjaro được trang bị động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh, cung cấp hai mức công suất: 215 mã lực, mô-men xoắn cực đại 325 Nm và 235 mã lực, mô-men xoắn cực đại 380 Nm
Đi kèm với đó là 5 chế độ lái gồm: Eco (Tiết kiệm nhiên liệu), Normal (Thông thường), Sport (Thể thao), Snow (Đường tuyết), Offroad (Địa hình khó), giúp xe thích nghi linh hoạt với nhiều điều kiện vận hành.
Khả năng tăng tốc của Monjaro cũng rất ấn tượng, xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 7,7 giây, mang lại trải nghiệm lái thể thao và mạnh mẽ.
Với thiết kế cao cấp, công nghệ hiện đại và động cơ mạnh mẽ, Geely Monjaro hứa hẹn sẽ tạo ra “cơn địa chấn” khi gia nhập thị trường Việt Nam. Đây sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV cỡ D, cạnh tranh với những mẫu xe như Mazda CX-8, Hyundai Santa Fe hay Toyota Fortuner.
Dù Geely chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức của Monjaro tại Việt Nam, nhưng với tốc độ mở rộng sản phẩm nhanh chóng của hãng, nhiều khả năng mẫu xe này sẽ sớm xuất hiện trong thời gian tới. Nếu mức giá hợp lý, Monjaro có thể trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng yêu thích SUV công nghệ cao.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.