Hyundai Kona 2021 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu SUV cỡ B. Mới đây, hình ảnh mới nhất của Hyundai Kona 2021 đã được chính hãng tung ra nhằm chuẩn bị cho việc ra mắt trong thời gian tới.
Hyundai Kona 2021 đã hé lộ hình ảnh đầu tiên về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời
Ở lần nâng cấp này, Hyundai Kona 2021 có những thay đổi nhất định ở phần đầu xe. Chiếc xe không chỉ hiện đại hơn và còn bắt mắt hơn rất nhiều.
Cụ thể, phần đầu xe của Hyundai Kona 2021 gợi nhớ đến hình ‘đầu cá mập’ cực kỳ đẹp mắt bao gồm lưới tản nhiệt mới và cản trước hầm hố với ốp gầm xe mang lại cảm giác mạnh mẽ hơn. Thiết kế mới gây ấn tượng mạnh là đèn pha tái thiết kế và đèn chạy ngày LED cũng như công nghệ LED. Hyundai cũng đã bỏ qua khe hở mỏng giữa cản trước và nắp xe ở phiên bản Kona hiện tại.
Hyundai Kona N Line có ngoại hình hầm hố hơn so với phiên bản trước. Hệ thống đèn vẫn có mặt nhưng Hyundai đã thay đổi và bổ sung thêm thiết kế. Ngoài ra, Hyundai Kona N Line còn có cản va đặc biệt với hốc hút gió lớn. Logo Hyundai đã chuyển xuống lưới tản nhiệt và có ba hốc hút gió nằm ngay trên lưới tản nhiệt tương tự như Audi RS.
Hiện thông số của Hyundai Kona 2021 vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, vì chỉ là phiên bản facelift nên Hyundai Kona 2021 có thể sẽ giữ nguyên động cơ.
Tại Việt Nam, Hyundai Kona hiện có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng Nu 2.0 Atkinson có công suất tối đa 149 mã lực tại tua máy 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 180 Nm tại 4.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Thứ hai là động cơ xăng tăng áp Gamma 1.6 T-GDI với công suất tối đa 177 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại dải tua máy 1.500 – 4.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Tính từ đầu năm đến hết tháng 7 vừa qua, Hyundai Kona đã bán được 3.743 xe và hiện đang là mẫu xe hút khách tại phân khúc SUV cỡ B. Tuy nhiên, phân khúc này mới đây đã có sự xuất hiện của các đối thủ mới như MG ZS và Kia Seltos. Đồng thời, các đối thủ kỳ cựu như Ford EcoSport và Honda HR-V cũng đang có sự khởi sắc nhất định về doanh số.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.