Hyundai Grand i10 thế hệ thứ 3 vừa lộ diện qua một video quảng cáo với tên gọi được bổ sung hậu tố Nios – “nhiều hơn” – khẳng định cam kết mang lại nhiều giá trị hơn nữa cho khách hàng thông qua không gian, tính năng và khả năng vận hành xe.Tại Ấn Độ, Grand i10 Nios và Grand i10 đời cũ sẽ bán song song và hiện khách hàng trong khu vực này đã có thể đặt cọc mua xe trước. Phiên bản mới gây ấn tượng thị giác mạnh ngay từ cái nhìn đầu tiên. Điều này có được là nhờ vào ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity với điểm nhấn là lưới tản nhiệt thác đổ Cascading Grille kiểu mới kích thước lớn hơn, được tích hợp 2 đèn LED định vị hình boomerang ở 2 góc. Đèn sương mù tròn đặt trông hốc giố giả 2 bên.Những mẫu hatchback hạng A vốn thường có kiểu dáng tròn trịa, nhưng Grand i10 Nios đã trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn nhờ vào phần đầu với nhiều đường nét cắt dứt khoát và các đường dập nổi ấn tượng.Thiết kế bên ngoài của xe đã được tinh chỉnh khá nhiều. Tay nắm cửa mạ chrome, vây cá mập và mâm hợp kim 2 tông màu được Hyundai sử dụng để tạo điểm nhấn và có thể nói khá thành công.Nội thất Grand i10 Nios cũng được công bố lần này với tông màu xám ngà tổng thể. Táp lô được làm lại hoàn toàn với tâm điểm là màn cảm ứng giải trí 8 inch trung tâm, bên cạnh là hệ thống nút bấm điều khiển.So với đời cũ, chiếc xe đã có cabin trông cao cấp hơn nhờ thiết kế bảng táp-lô và vô-lăng khá giống các dòng xe Hyundai ở trên như SantaFe hay Kona. Trên các phiên bản cao cấp, hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng lớn cũng sẽ được đặt thẳng đứng trên khe gió điều hoà.Động cơ Grand i10 Nios dự kiến là loại 1.2L Kappa xăng 83 mã lực và U2 1.2L dầu vẫn đang bán tại Ấn Độ, hộp số tiêu chuẩn đi kèm là loại 5 cấp sàn còn tùy chọn cao cấp là bản tự động AMT.<i>Tổng hợp</i>





Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.