Honda Vario 160: Lột xác ngoại hình, tăng sức mạnh, thêm trang bị

Có lẽ ít ai nghĩ rằng, thế hệ mới của Honda Vario lại khác biệt đến như vậy!

liennguyenliennguyen4 phút đọc 4.6K

Vẫn được biết đến với cái tên Vario 125 hay Vario 150 thì nay, chiếc Vario 160 2022 đã thay đổi hoàn toàn về cả ngoại hình cũng như hệ thống truyền động, cũng như mang trên mình nhiều trang bị hấp dẫn hơn.

Nếu như ở thế hệ trước, Vario trước có phần đầu xe nhỏ gọn, góc cạnh thì Vario 160 vẫn giữ đc ngôn ngữ thiết kế ấy nhưng phần đầu xe nay đã mở rộng ra hai bên, tạo hiệu ứng thị giác lạ mắt cũng như tạo sự bề thế cho chiếc xe khi nhìn từ hướng trực diện. Những trang bị bị ở phần đầu khác như đèn chiếu sáng LED đặt thấp, đèn định vị tách rời hay đèn xi nhan vuốt cao tương tự như thế hệ trước và có phần giống với thiết kế của chiếc CBR150R.

Thế hệ này Vario đã được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước và phanh đĩa cho bánh sau ở phiên bản cao cấp nhất. Kích thước lốp của Vario 160 cũng to hơn thế hệ trước với kích thước 100/80-14 cho bánh trước và 120/70-14 cho bánh sau. Đây là một điểm cộng lớn bởi rõ ràng kích thước lốp lớn hơn sẽ cho bề mặt tiếp xúc với mặt đường nhiều hơn, cho khả năng bám đường và tăng sự ổn định khi vận hành. phần ngang thân xe, Vario 160 sở hữu các đường gân chạy dọc thân xe cũng được thiết kế lại để tạo sự khác biệt. Ống xả của Vario 160 được thiết kế lại một chút so với thế hệ trước, bên cạnh đó là vẫn duy trì giảm xóc treo sau là giảm xóc đơn nằm lệch sang bên trái

Thiết kế cụm đồng hồ tốc độ của Vario 160 không quá khác biệt so với thế hệ trước, vẫn là một màn hình LCD nhỏ bên dưới, bên trên là các icon cảnh báo. Cùm tay lái tách rời khỏi ốp tay lái, nét thiết kê khác giống với những chiếc xe motor.

Liếc mắt xuống dưới, chúng ta thấy ngay điểm cộng tiếp theo của Vario 160 là chìa khóa thông minh Smart-Key, và theo như quan sát, mẫu chìa khóa thông minh này là loại giống với Honda Winner X 2022. Bên cạnh đó, Vario 160 đượ trang bị thêm hốc để đồ có cổng USB-A với công suất tối đa là 5V – 2,1A để sạc điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác.

Kích thước sàn để chân của Vario 160 không quá lớn, nhưng giống như BeAT, điểm hay của chiếc xe ở chỗ, bằng ắc qui của xe nằm ở dưới sàn xe nên người dùng có thể dễ dàng tiếp cận nếu không may xe gặp sự cố về điện. Vario có chiều cao yên chiều cao yên 778mm, bên dưới là cốp với dung tích 18L.

Vario 160 sử dụng động cơ 156,9cc làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 15,1 mã lực cùng 13,8 Nm mo-men xoắn cực đại. Để so sánh, Vario 150 trước đây được trang bị động cơ dung tích 150 cc cho công suất tối đa 13 mã lực mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm. Sức mạnh này sẽ kéo khối lượng đối với bản ABS và không có ABS lần lượt là 117 và 115 kg.

Hiện Honda Vario 160 đang được một cửa hàng chuyên nhập khẩu xe máy tại Hà Nội phân phối với mức giá 65 triệu cho bản không ABS và 75 triệu cho bản ABS.

liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.