Theo dữ liệu từ Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam, tại Công báo sở hữu công nghiệp số 409 xuất hiện thông tin một mẫu xe điện của Honda được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.
Honda U-Go là xe máy điện của thương hiệu Nhật Bản đã từng ra mắt tại Trung Quốc

Qua hình ảnh được đăng tải có thể thấy đây chính là mẫu xe máy điện Honda U-Go từng ra mắt thị trường Trung Quốc vào tháng 8 năm ngoái.
Honda U-GO là sản phẩm do liên doanh Wuyang-Honda tại Trung Quốc sản xuất, phân phối với giá bán chỉ từ 1.150 USD (khoảng 26,4 triệu đồng).



Mẫu xe được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 4/2022
Đến tháng 11/2021 mẫu xe này đã xuất hiện tại Ấn Độ, đồng thời được đăng ký bản quyền kiểu dáng thiết kế tại Indonesia. Đến nay, Honda U-GO tiếp tục được hãng xe Nhật Bản đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.
Hiện Honda Việt Nam chưa đưa ra thông tin chính thức liên quan đến mẫu xe này. Nhưng với tiềm năng phát triển còn lớn của thị trường xe điện ở Việt Nam, sự ra mắt xe điện mới của loạt hãng xe như Yamaha và VinFast, rất có thể, Honda cũng sẽ tham gia vào phân khúc này và Honda U-Go sẽ là sản phẩm mở đầu.
Honda U-Go tại Trung Quốc có hai phiên bản gồm: U-Go 800W sử dụng mô tơ điện 800W, có công suất 1,2kw và tốc độ tối đa 43km/h.
Phiên bản còn lại là U-Go 1,2kW sử dụng mô tơ điện 1,2kW cho công suất cực đại 1,8kW và tốc độ tối đa 53km/h.Cả hai mẫu đều sử dụng pin lithium-ion 48 V, 30 Ah có thể tháo rời (tương đương 1,44 kWh), cho tầm hoạt động khoảng 65 km sau mỗi lần sạc đầy.
Pin kép là tùy chọn thêm khi khách hàng có nhu cầu nâng cấp, quãng đường di chuyển lên 130 km. Tuy nhiên, lắp thêm pin kéo theo giảm dung tích cốp chứa đồ dưới yên xe.
Các trang bị trên Honda U-Go khá đơn giản, gồm: màn hình LCD thể hiện tốc độ, dung lượng pin, quãng đường đã di chuyển; cổng sạc USB bên trong hộc chứa đồ nhỏ dưới tay lái. Yên cao 740 mm và trọng lượng thô 83 kg.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.