Khác với phiên bản Honda SH350i bản tiêu chuẩn đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam, SH350i Repsol là phiên bản đặc biệt được sản xuất tại Ý với số lượng chỉ 100 xe.
SH 350i Repsol sở hữu màu áo đỏ, trắng, cam nổi bật
SH 350i Repsol sở hữu dàn áo mô phỏng lại màu sắc thường thấy trên những chiếc xe đua của đội đua Honda MotoGP gồm 3 màu sắc chủ đạo là trắng, đỏ và cam.
Điểm nhấn là dòng chữ Repsol xuất hiện ở 2 bên và yếm trước. Hai bên sàn để chân là tên xe SH 350i màu cam nổi bật.
Dòng chữ Repsol xuất hiện ở 2 bên và yếm trước tạo ra điểm nhấn riêng của phiên bản đặc biệt này
Ngoài bộ tem mới, SH 350i Repsol nhập khẩu Ý gần như không có gì khác biệt so với SH 350i lắp ráp tại Việt Nam.
Xe vẫn sở hữu hệ thống đèn chiếu sáng LED hiện đại, cụm đèn hậu LED trang trí với đường mạ chrome tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước, mâm xe được sơn màu cam bắt mắt
Honda SH350i Repsol cũng được trang bị nhiều tiện ích, an toàn như hệ thống đèn LED, cụm đồng hồ hiển thị dạng màn hình LCD, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống khóa thông minh – Smart key, cổng sạc USB loại Type – C, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC…
Hệ thống đèn chiếu sáng LED hiện đại phía đầu xe
SH350i Repsol sử dụng khối động cơ mới eSP+, xi-lanh đơn 4 van, dung tích 329,6cc, kết hợp phun xăng điện tử PGM-Fi và hệ thống làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất 29 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31,8 Nm tại 5.250 vòng/phút.
Mặt đồng hồ không có gì khác so với phiên bản tiêu chuẩn đang được bán tại Việt Nam
Lốp xe có kích thước 110/70-16 ở phía trước và 130/70R16 ở phía sau kết hợp với bộ vành 16 inch, tối ưu sự cân bằng, độ chắc chắn và sự linh hoạt khi di chuyển với tốc độ cao.
Xe cũng có giá bán khá cao, lên tới 400 triệu đồng, gấp 3 lần giá SH 350i lắp ráp tại Việt Nam
Do mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý cho nên mức giá bán của nó tương đối cao, khoảng 400 triệu đồng, tương đương một chiếc Hyundai Grand i10 2021.
<i>nguồn: Báo Giao thông</i>
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.