Từ ngày 1/4/2025, bà Sayaka Arai trở thành Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam (HVN), thay thế ông Koji Sugita vừa kết thúc nhiệm kỳ 2 năm (từ ngày 1/4/2023 đến ngày 31/3/2025). Trước khi trở thành “thuyền trưởng” của HVN, bà Sayaka Arai từng giữ chức Chủ tịch Honda Philippines trong vòng 2 năm.

Tân Tổng Giám đốc Honda Việt Nam sinh năm 1975 và gia nhập hãng xe Nhật Bản vào năm 1999, hoạt động ở khối Nhân sự, hỗ trợ hoạt động doanh nghiệp. Đáng chú ý, bà Sayaka Arai đã đảm nhận nhiều vị trí của các chi nhánh và công ty con trực thuộc tập đoàn Honda tại nhiều khu vực quan trọng như Nhật Bản, Trung Quốc, Bắc Mỹ, đồng thời có thâm niên 11 năm phụ trách mảng xe máy và gần đây là các sản phẩm điện hoá.
HVN tin tưởng rằng với kinh nghiệm làm việc của mình, bà Sayaka Arai sẽ dẫn dắt HVN đi theo định hướng và tầm nhìn của Honda toàn cầu, tiếp tục truyền đi thông điệp về “Sức mạnh của những Ước mơ” cho mọi người trong và ngoài Honda, cam kết mang đến những sản phẩm có chất lượng cao nhất, an toàn nhất cùng với sự đóng góp nhiều hơn cho xã hội Việt Nam.
Động thái "thay tướng" của Honda Việt Nam diễn ra ngay sau khi hãng xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện ICON e:. Tình hình kinh doanh của Honda trong lĩnh vực xe 2 bánh tại thị trường trong nước vẫn khả quan, với doanh số xe máy trong tháng 2/2025 đạt 194.888 chiếc, tăng 61,7% so với cùng kỳ năm 2024.

Tính từ đầu năm tài chính 2024-2025 (từ ngày 1/4/2024), Honda Việt Nam đã bán tổng cộng 2.058.569 xe, tăng 7,4% so với cùng kỳ năm trước. Sự đổi mới là cần thiết trong bối cảnh trào lưu di chuyển xanh ngày càng được đề cao và áp lực cạnh tranh của các đối thủ mới.
Ở mảng kinh doanh ô tô, Honda cũng đang trong quá trình điện hoá toàn bộ dải sản phẩm của mình, với Civic e:HEV và CR-V e:HEV. Với kinh nghiệm trong lĩnh vực phương tiện điện hoá, bà Sayaka Arai được kỳ vọng có thể dẫn dắt Honda Việt Nam trên chặng đường mới.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.