Ga tự động thích ứng (adaptive cruise control) – công nghệ hiện đại vốn thường được trang bị những mẫu xe hơi hạng sang, sẽ được Honda mang lên chiếc Goldwing – chiếc xe motor hiện đại bậc nhất của hãng xe Nhật Bản.

Những bức ảnh bằng sáng chế được chia sẻ trên mạng cho thấy, Honda sẽ trang bị một hệ thống radar của hệ thống ga tự động thích ứng cho chiếc Goldwing, và thậm chí là cả chiếc Africa Twin trong tương lai. Nhiều chuyên gia nhận xét rằng, cụm radar của Honda có cấu tạo khá phức tạp và tinh vi.


Điều thú vị hơn là Honda cũng đang có kế hoạch trang bị cho Gold Wing một hệ thống radar gắn phía sau cho tính năng phát hiện điểm mù. Nhiều suy đoán cho rằng hệ thống radar phía sau sẽ được gắn vào đuôi xe thay vì tích hợp vào thùng chứa đồ, giúp cho hệ thống cảnh báo điểm mù có thể hoạt động ngay cả khi chủ xe tháo thùng xe. Để phục vụ tốt cho hệ thống này, khả năng cao Honda sẽ trang bị một màn hình tốc độ mới với giao diện hiện đại hơn.

Honda không phải hãng xe duy nhất tiên phong trong việc mang công nghệ này lên những sản phẩm hai bánh của mình. Nhưng cái tên như Ducati và KTM đã tung ra các mẫu xe được trang bị ga tự động thích ứng hoạt động bằng radar. Kawasaki với chiếc Ninja H2 SX sắp ra mắt cũng được hệ thống tương tự nhưng vận hành bằng camera.
Những mẫu xe motor đang ngày càng được cập nhật những công nghệ hiện đại, sẽ không quá khí nói rằng, công nghệ giữa xe hơi và motor đang ngày càng trở nên nhỏ hơn. Với sự nỗ lực của Honda, Gold Wing thế hệ tiếp theo hứa hẹn sẽ trở nên an toàn và dễ dàng vận hành hơn bao giờ hết.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.