Nhà sản xuất cho biết, CRF450R dành cho những tay đua mô tô đường trường thực sự. Phiên bản giới hạn này nhằm tôn vinh thành tựu to lớn của Honda trong thế giới xe mô tô địa hình.Tại Việt Nam dòng xe này được gọi là xe mô tô “cào cào” do dáng đuôi xe phía sau hất cao như đuôi con cào cào. Khi điều khiển CRF450R, người lái tận hưởng phản ứng ga được cải thiện và mô-men xoắn giảm xuống thấp, không cần về số khi vào cua.Honda nhấn mạnh ý nghĩa phiên bản kỷ niệm 50 năm của dòng xe máy “cào cào” và CRF450R kế nhiệm tinh thần của chiếc xe máy không sợ địa hình sa mạc hay bùn lầy.Xe được thiết kế với tông màu đỏ, thiết kế tươi mới, vành xe và tay lái màu đen là những điểm nhấn quan trọng. Điểm nhấn nữa của xe là logo hình cánh chim của xe máy Honda trên chắn bùn tạo ra nét cổ điển của chiếc xe.Phiên bản 50 năm CRF450R là mẫu xe có số lượng giới hạn, mặc dù Honda chưa tiết lộ số lượng chính xác sẽ được sản xuất.CRF450R phiên bản giới hạn sẽ có giá bán 9.900 USD, tương đương 225 triệu đồng.



Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.