Honda CR-V thế hệ thứ 6 là một trong những “bí mật” được giữ kín nhất của hãng xe Nhật. Cho đến tháng 2 năm nay, những hình ảnh sáng chế mới lộ diện và đến tận những ngày gần đây, hình ảnh chếc CR-V 2023 lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc, với những đường nét giống hệt bằng sáng chế hồi tháng 2 mới cho chúng ta những hình ảnh chính thức đầu tiên về chiếc crossover này

Mặc dù những bức ảnh này mô tả phiên bản sẽ được bán ở quốc gia đông dân nhất thế giới, nhưng thiết kế này sẽ không quá khác biệt so với phiên bản toàn cầu. Thiết kế của CR-V 2023 chắc chắn không phải là thiết kế thú vị nhất hiện có, nhưng thế hệ này hiện đại hơn rất nhiều so với thế hệ thứ năm ra mắt năm 2016.

CR-V 2023 do liên doanh Dongfeng Honda có kích thước tổng thể dài rộng cao lần lượt 4.703 x 1.866 x 1.690 mm. Kích thước này là của phiên bản CR-V 5 chỗ ngồi và dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Bên cạnh đó, Honda cũng cung cấp thêm một biến thẻ 7 chỗ dẫn động cầu trước. Cả hai phiên bản đều có cân nặng khoảng 1.685 kg và chiều dài cơ sở là 2.700 mm. Ngoài ra, phiên bản dẫn động một cầu sử dụng mâm hợp kim kích thước 17 inch, trong khi bản AWD sử dụng bộ mâm 18 inch.

Honda CR-V 2023 được làm mới ngoại hình, mang nhiều cảm hứng từ “đàn em” HR-V với đèn pha LED mỏng và lưới tản nhiệt hình thang cùn cản trước vuông vức ít chi tiết. Phía sau vẫn sử dụng đèn hậu kéo dài từ cột D trở xuống, nhưng thay đổi đồ họa chiếu sáng, cùng cặp ống xả phía dưới. Nội thất vẫn chưa được hé lộ.

Sức mạnh của chiếc xe đến từ cỗ máy 1.5L tăng áp có công suất 190 mã lực kết hợp cung hộp số biến thiên vô cấp CVT. Sức mạnh này giúp chiếc xe này có thể đạt tốc độ tối đa 188 km/h.
Với việc ra mắt thị trường “hàng xóm”, chúng ta hoàn toàn có thể kì vọng chiếc Honda CR-V 2023 sẽ sớm xuất hiện tại Việt Nam.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.