Honda Civic Type R sẽ có hệ truyền động hybrid, AWD và 400 mã lực?

Mang mã hiệu FK8, thế hệ Civic Type R hiện nay được xem là mẫu xe dẫn động cầu trước với khả năng vận hành và “chất chơi” khủng nhất trong ngành công nghiệp ô tô

liennguyenliennguyen2 phút đọc 2.9K

<a title="Đăng bởi Hoàng Linh" href="https://whatcar.vn/author/linh/" rel="author">Hoàng Linh</a>@linhBài viết: 160

Avatar của Hoàng Linh
Avatar của Hoàng Linh

Tuy nhiên, thế hệ tiếp theo của Civic Type R dường như còn đáng mong đợi hơn, khi những thông tin ban đầu từ Nhật Bản cho thấy mẫu xe này sẽ sở hữu hệ truyền động e-AWD và hệ truyền động hybrid với công suất lên tới 400 mã lực.Theo các phân tích, Civic Type R mới nhiều khả năng sẽ “mượn” thiết kế mô tơ điện đặt ở phía trước tương tự như siêu xe NSX. Tuy nhiên, để làm được điều này, các kĩ sư của Honda sẽ phải tìm cách bố trí khối pin sao chơ tối ưu phân bổ trọng lượng xe – một trong những yếu tố tối quan trọng đối với các dòng xe thể thao. Khó khăn hơn, việc “điện hóa” Civic Type R cũng phải đáp ứng các tiêu chí về chi phí và phát thải môi trường. Bởi lẽ, nếu không tính toán kĩ, mẫu xe biểu tượng này của Honda có thể sẽ theo bước ra đi tương tự như Ford Focus RS.Khi kết hợp giữa động cơ đốt trong và mô tơ điện, Civic Type R 2022 có thể đạt khoảng 400 mã lực. Đây là mức ngang ngửa với Mercedes-AMG A 45S 4Matic+. Tuy nhiên, chiếc xe Đức không sử dụng hệ truyền động điện, mà thuần túy viện tới động cơ đốt trong với bộ tăng áp cỡ lớn – thứ được mô tả là “động cơ 2.0L mạnh nhất thế giới” hiện nay.Việc Civic Type R mới ra mắt chỉ còn là vấn đề thời gian, dù dịch bệnh Covid-19 có thể khiến lộ trình này chậm trễ chút ít. Trước đây, trong các hồi đáp báo giới, Kĩ sư trưởng Hideki Matsumoto từng khẳng định Honda sẽ tiếp tục tung ra các biến thể mới của Civic Type R, trong đó hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian là một trong những “món mới” được hãng quan tâm. Nếu được bổ sung AWD, Civic Type R sẽ thực sự vượt trội so với các đối thủ hiện nay như Volkswagon Golf R hay Subaru WRX.

Tags: #honda
liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.9K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.