Honda Civic Type R sẽ ra mắt chính thức vào năm 2022 sau khi trải qua những thử nghiệm trên đường trường và đường đua Nürburgring. Dựa trên chiếc Civic Hatchback nâng cấp mới được tiết lộ vào tháng 6 năm nay, chiếc hot hatch sắp ra mắt sẽ là sự kế thừa của Civic Type R đã ra mắt từ năm 2017 (tên mã: FK8).
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chưa sẵn sàng tiết lộ tất cả, vì vậy chiếc xe vẫn ẩn dưới một lớp ngụy trang bên ngoài. Quan sát kỹ, người hâm mộ có thể nhận ra hình bóng của tất cả các mẫu Civic Type R trước đó, từ OG EK9 cho đến FK8.
Honda Civic Type R 2020 tung teaser

Ngay cả khi bị lớp ngụy trang che kín, nhiều yếu tố thiết kế của Civic Type R mới vẫn rất dễ nhìn thấy, bắt đầu với cản trước mạnh mẽ, các cửa hút lớn ở góc. Trong khi đó, đèn pha khá giống với Honda Civic Hatchback thông thường, nhưng lưới tản nhiệt dạng tổ ong với các ô nhỏ hơn để thúc đẩy luồng không khí tốt hơn.
Ốp chắn bùn được làm mới lại với mâm xe thể thao hơn, lốp Michelin Pilot Sport và phanh Brembo mạnh mẽ. Phía sau vẫn giữ nguyên thiết kế 3 ống xả của FK8 nhưng được cải tiến với ống ở giữa có miệng to hơn đôi chút.
Một đặc điểm đáng chú ý khác của chiếc xe mới là cánh gió sau kiểu GT, có chút “bảo thủ” hơn so với cấu trúc lớn thường thấy trên FK8.
Honda Civic Type R 2020

Chưa có hình ảnh cụ thể về nội thất, nhưng hy vọng mẫu xe mới sẽ tương tự như Civic Hatchback thông thường, bổ sung thêm ghế thể thao và một vài chi tiết Type R. Honda hiện cũng chưa tiết lộ bất kỳ thông số nào về hệ thống truyền động, nhưng nhiều người cho rằng hộp số sàn sáu cấp sẽ là trang bị tiêu chuẩn.
Nhiều người đồn đoán Honda Civic Type R 2023 sẽ được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh K20C1 2,0 lít, sản sinh công suất 306 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm tương tự trên FK8. Tuy nhiên, có tin đồn rằng Civic Type R mới sẽ áp dụng hệ dẫn động bốn bánh hybrid với động cơ điện cho công suất 395 mã lực.
<i>nguồn: cartimes</i>


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.