Mới đây, thông tin về City phiên bản E mới được đăng tải bởi một số nhân viên bán hàng của Honda. City E sẽ là phiên bản giá rẻ nhất trong danh mục của City tại Việt Nam với mức giá 499 triệu đồng. Tuy nhiên, mẫu xe này không được niêm yết giá trên trang web chính thức của Honda Việt Nam.
Honda City E sử dụng mâm thép, kích thước 15 inch. Ảnh: D.T.
Với mức giá 499 triệu đồng, City E rẻ hơn 30 triệu đồng so với phiên bản tiêu chuẩn City G. Do đó, City E bị cắt đi một số trang bị để có mức giá dưới 500 triệu đồng. Theo một nhân viên bán hàng của Honda, mâm xe trên City E được làm bằng thép, thay vì hợp kim như các phiên bản trước đó. Nút đóng/mở cốp phía sau cũng bị lược bỏ.
Ở bên trong, phiên bản City giá rẻ không còn màn hình cảm ứng 8 inch, kết nối Apple CarPlay và tính năng ra lệnh bằng giọng nói.
Ở bên trong, City E bị cắt đi màn hình cảm ứng 8 inch, kết nối Apple CarPlay. Ảnh: D.T.
Còn lại, City E không khác biệt so với City G. Xe có các thông số dài x rộng x cao tương ứng 4.553 x 1.748 x 1.467 (mm), trục cơ sở đạt 2.600 mm. Cụm đèn chính của City E là đèn halogen trong khi đèn daylight sử dụng công nghệ LED.
Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất 119 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Các trang bị an toàn trên xe gồm phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 4 túi khí.
Theo một nhân viên kinh doanh của Honda ở Hà Nội, City E sẽ có mặt tại đại lý vào cuối tháng 4 với số lượng hạn chế, chỉ 2 phiên bản trắng và đen.
Honda City 2021 được ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm 2020 với 3 phiên bản G, L và RS cùng mức giá tương ứng 529 triệu, 569 triệu và 599 triệu đồng. Với phiên bản E giá 499 triệu đồng, City cung cấp thêm sự lựa chọn cho khách hàng và tăng sức cạnh tranh với các đối thủ.
Tổng thể City E không khác biệt so với các phiên bản ra mắt trước đó. Ảnh: D.T.
Honda City cạnh tranh với các mẫu xe như Kia Soluto (369-469 triệu đồng), Mitsubishi Attrage (375-485 triệu đồng), Toyota Vios (478-638 triệu đồng), Hyundai Accent (426-542 triệu đồng) và Mazda2 (479-599 triệu đồng).
zing
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.