Honda BeAT – lựa chọn lạ cho trong phân khúc xe tay ga tầm giá 40 triệu đồng

Honda BeAT 2022 được nhập khẩu nguyễn chiếc từ thị trường Indonesia với mức giá ngang ngửa Honda Air Blade.

liennguyenliennguyen3 phút đọc 3.1K

Honda BeAT cùng với chiếc Honda Vision được bán chính hãng đều được xây dựng trên nền tảng khung sườn mới eSAF (enhance Smart Architecture Frame) với những mối hàn laser để thế hệ mới nhưng trái với thiết kế bầu tròn và có phần “nở nang” của Vision thì BeAT lại nhỏ nhắn, góc cạnh và có phần nam tính hơn. Cảm quan thiết kế của chiếc BeAT 2022 có phần ảnh hưởng bởi chiếc Vario 150 cũng chiếc Click 110 đã ra mắt các đây hơn 10 năm.

Phần đầu xe sở hữu những đường nét gấp khúc góc cạnh ở chính giữa, nổi bật với cụm đèn chiếu sáng chính LED đặt thấp, đèn xi nhan vuốt ngược lên trên. Phần thân vuốt xuôi về đuôi xe cùng đèn hậu vát chéo nổi bật. Khoảng sáng gầm của BeAT đạt mức 146 mm cùng chiều cao yên 740 mm.

“Dàn chân” trước sở hữu những trang bị rất cơ bản với phuộc ống lồng, mâm 14 inch đa chấu, phanh đĩa đường kính nhỏ cùng cùm phanh đến từ thương hiệu Nissin.

Màn hình tốc độ của BeAT bao gồm một màn hình analog cỡ lớn hiển thị tốc độ, xen với đó là một màn hình LCD đơn sắc cỡ nhỏ cùng các icon cảnh báo cơ bản. Bên dưới, chiếc xe có hai hốc để đồ “lộ thiên” và đáng tiếc, BeAT vẫn sử dụng chìa khóa cơ truyền thống chứ chưa được trang bị chìa khóa thông minh Smart Key.

Dù có sàn để chân hơi nhỏ, tuy nhiên, điểm “ăn tiền” là vị trí đặt ắc quy ở ngay dưới sàn xe và rất dễ tiếp cận giúp chúng ta dễ dàng thao tác nếu không may xe gặp sự cố về điện.

Là một chiếc xe tay ga cơ nhỏ nên sức mạnh của Honda Beat khá “khiêm tốn”: động cơ eSP một xy-lanh dung tích 110cc cho công suất 8,8 mã lực cùng mo-men xoắn cực đại 9,3 Nm. So với Vision thì những thông số sức mạnh này gần như tương đồng, nhưng Honda BeAT có trọng lượng chỉ dừng lại ở mức 93kg, nhẹ hơn so với Vision khoảng 7kg, hứa hẹn cho khả năng vận hành nhẹ nhàng và lanh gọn.

Hiện chiếc Honda BeAT 2022 được một cửa hàng chuyên nhập khẩu xe máy tại Hà Nội phân phối với mức giá 39 triệu đồng, cao hơn vài triệu đồng so với Honda Vision. Mẫu xe này phù hợp với những khách hàng muốn một chiếc xe tay ga nhỏ gọn trong tầm giá 40 triệu nhưng không muốn những lựa chọn phổ thông như Honda Vision hay Honda Air Blade.

Tags: #honda
liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)

Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.

1K12
Ô tô30 th4
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross

Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.

1.5K00
Ô tô28 th4
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz

Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.

1.3K11
Ô tô27 th4
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?

Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.

1.8K10
Ô tô26 th4
0

Thảo luận

0 bình luận

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.