
Cụ thể, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng cho biết: “<i>Ban Tổ chức là thành phố Hà Nội. Tuy nhiên, từ góc độ Bộ Ngoại giao, tôi cho rằng Việt Nam đang theo dõi sát sao tình hình dịch bệnh và bản thân Chính phủ Việt Nam đang triển khai các biện pháp quyết liệt để phòng, chống, ngăn ngừa lây lan, tiến tới kiểm soát dịch bệnh. Chúng tôi cũng mong muốn việc tổ chức các hoạt động ở Việt Nam, đặc biệt là các hoạt động quốc tế, thu hút sự tham gia đông đảo của khách nước ngoài, phải được tổ chức trong điều kiện an ninh, an toàn nhất</i>”. Theo kế hoạch, vòng đua Hà Nội trong mùa giải F1 2020 sẽ diễn ra ngay trong tháng 4-2020.
Tới nay, nhiều hoạt động thể thao quốc tế đã bị ảnh hưởng bởi dịch vi rút mới. Ngay trong ngày 6-2, Trung Quốc vừa đưa ra thông báo tạm dừng mọi hoạt động thể thao trong nước, đồng nghĩa rằng vòng đua F1 tại quốc gia đông dân nhất thế giới trong mùa giải năm nay sẽ bị hủy. Trước đó, cơ quan đứng đầu về thể thao của thành phố Thượng Hải cũng kêu gọi các nhà tổ chức thể thao tuân thủ nghiêm ngặt yêu cầu của Cục Thể thao Thượng Hải ngừng tổ chức các sự kiện thể thao trong bối cảnh dịch bệnh.
F1 không phải sự kiện duy nhất bị ảnh hưởng bởi vi rút corona. Liên đoàn ô tô thế giới (FIA) hiện cũng đã quyết định giải đua xe công thức E (Formular E) sẽ “bỏ qua” vòng đua tại Trung Quốc trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến phức tạp. Ban đầu, vòng đua này được lên lịch diễn ra tại một thành phố thuộc đảo Hải Nam vào ngày 21-3.

Thực tế, Trung Quốc hiện đang được xem là trái tim của trào lưu xe ô tô chạy điện. Đây cũng là lý do khiến quốc gia này trở thành phần quan trọng trong kế hoạch tổ chức giải Formular E. Trong mùa giải năm 2014 và 2015, vòng đua đầu tiên của giải đua công thức dành cho xe chạy thuần điện này đều diễn ra tại Bắc Kinh. Nhiều đội đua của quốc gia đông dân nhất thế giới cũng đã đạt thứ hạng cao.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.