Theo khảo sát của phóng viên, mẫu xe MPV 7 chỗ ngồi Suzuki Ertiga đang được các đại lý đồng loạt giảm giá mạnh.
Cụ thể, Suzuki Ertiga 5 MT hiện có giá bán 440 triệu đồng, giảm 59,9 triệu đồng so với giá niêm yết 499,9 triệu đồng. Trong khi đó, Suzuki Ertiga Sport có giá bán 498,9 – 499,9 triệu đồng, giảm từ 60-61 triệu đồng, tùy từng đại lý.
Giá Suzuki Ertiga đang được giảm mạnh tại đại lý

“Tất cả các mẫu xe đều sản xuất năm 2021, hiện các đại lý Suzuki đã bán hết xe sản xuất năm 2020”, nhân viên bán hàng đại lý Suzuki Ô tô Cầu Giấy cho biết.
Cùng với ưu đãi về giá, khách hàng mua Suzuki Ertiga thời điểm này còn được tặng kèm các phụ kiện khác như: dán film, thảm sàn, camera hành trình. Với những khách hàng muốn thay ghế nỉ thành ghế da sẽ phải bù thêm khoảng 5 triệu đồng.
Như vậy, sau khi áp dụng ưu đãi, giá bán của Suzuki Ertiga hiện đang rẻ ngang bản tự động của Hyundai Grand i10 sedan – mẫu xe cỡ nhỏ phân khúc hạng A.
Đây cũng là mức giá thấp nhất của Suzuki Ertiga kể từ khi gia nhập phân khúc MPV tại thị trường Việt. Theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, 7 tháng đầu năm 2021, Suzuki Ertiga đạt doanh số bán ra 902 xe, thấp hơn nhiều so với đối thủ Mitsubishi Xpander (8.757 xe) hay Toyota Rush (1.781 xe). So với mẫu xe cùng nhà Suzuki XL7 (doanh số 2.589 xe), doanh số của Ertiga cũng chỉ bằng 35%.
Khoang nội thất Suzuki Ertiga

Với lần giảm giá này, nhiều người kỳ vọng Suzuki Ertiga sẽ bứt phá, tăng khả năng cạnh tranh với các đối thủ và đạt được doanh số ấn tượng hơn.
Tại Việt Nam, Suzuki Ertiga trang bị động cơ 4 xy-lanh 1.5L, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp (bản Sport) hoặc hộp số sàn 5 cấp (bản MT), hệ dẫn động cầu trước.
Bản cao cấp nhất trang bị màn hình giải trí trung tâm 10 inch, điều hòa tự động, khay làm mát, vô-lăng bọc da tích hợp nút bấm.
Các tính năng an toàn cơ bản gồm: chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cảm biến lùi, camera lùi và 2 túi khí. Bản Sport vượt trội hơn 2 tính năng an toàn, gồm cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
<i>nguồn: giaothong</i>


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.