Hãng sản xuất ôtô hàng đầu của Mỹ General Motors (GM) đang thành lập một doanh nghiệp nhập khẩu cao cấp mới tại Trung Quốc, nhằm tập trung vào việc bán các ôtô hạng sang có tỷ suất lợi nhuận cao, còn được gọi “những chiếc xe biểu tượng” từ Mỹ.

Theo Chủ tịch GM Mark Reuss, hoạt động kinh doanh mới sẽ tập trung vào những chiếc ôtô và thương hiệu xe tiềm năng mà hiện không có trên thị trường Trung Quốc.
Trả lời báo chí, ông Reuss cho biết: “GM sẽ mang đến một số chiếc xe mang tính biểu tượng đến Trung Quốc. Đó là một chiến lược mà tôi nghĩ thực sự hợp lý.”
Ông Reus cho biết thêm rằng các mẫu ôtô đem đến thị trường Trung Quốc sẽ bao gồm các mẫu ôtô điện cũng như những mẫu ôtô động cơ đốt trong truyền thống, như một chiếc xe thương hiệu Cadillac hay mẫu ôtô thể thao đa dụng (SUV) “mang tính biểu tượng” khác.
Hoạt động kinh doanh mới là một thay đổi trong chiến lược của GM. Hãng ôtô Mỹ này không xuất khẩu nhiều ôtô sang Trung Quốc, vốn là thị trường lớn nhất của GM tính theo lượng xe bán ra. Thay vào đó, GM nội địa hóa sản xuất cho thị trường Trung Quốc thông qua các đối tác liên doanh tại nước này.
Theo người phát ngôn GM, hãng không xuất khẩu bất kỳ chiếc xe nào từ Mỹ sang Trung Quốc trong năm 2021. Điều này khác xa so với doanh số bán 2,9 triệu chiếc ôtô mà hãng GM bán ra tại thị trường Trung Quốc trong năm vừa qua.
Mặc dù mảng kinh doanh mới của GM có thể sẽ nhập khẩu với lượng xe thấp, nhưng những chiếc xe “biểu tượng” có thể mang lại biên độ lợi nhuận khổng lồ cho hãng sản xuất ôtô.
Hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc đem lại cho GM khoản doanh thu trị giá khoảng 1,1 tỷ USD trong năm 2021, tăng 586 triệu USD so với năm 2020, thời điểm đại dịch COVID-19 ảnh hưởng nặng nề đến việc kinh doanh.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.