Thông báo triệu hồi được gửi đến Cục Cơ sở hạ tầng Australia cho biết do vấn đề phần mềm, trong một số trường hợp nhất định nếu mức ắc quy giảm xuống dưới ngưỡng quan trọng, hộp số có thể chuyển sang chế độ đỗ khi xe đang di chuyển ở tốc độ dưới 6km/h.

Điều này có thể khiến xe dừng đột ngột mà đèn phanh sau không sáng như dự kiến. Việc dừng đột ngột khi đang lái xe ở tốc độ thấp và đèn phanh sau không sáng như dự định có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn, gây thương tích hoặc tử vong cho người ngồi trên xe và những người tham gia giao thông khác.
Người phát ngôn của Ford Australia xác nhận rằng những mẫu xe bị ảnh hưởng nằm ở các dòng Ranger và Everest được trang bị động cơ Bi-Turbo 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít kết hợp với bộ chọn số 'e-Shifter'.
Trên những phương tiện bị ảnh hưởng này, phần mềm mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) có thể hạn chế đầu ra sạc của máy phát điện trong một số trường hợp nhất định.
Ford Australia đã thông báo rằng họ sẽ liên hệ với các chủ sở hữu bị ảnh hưởng bằng văn bản để yêu cầu đặt lịch hẹn tại đại lý ủy quyền nhằm sửa chữa miễn phí.


Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.