Trong đợt thông tin được công bố về chiếc bán tải Ford Ranger thế hệ tiếp theo trong tuần qua hoàn toàn không đả động gì tới trang bị hộp số sàn. Nhiều người băn khoăn khi mà trang bị này đã gắn bó với Ranger trong 40 năm qua.
Ford Australia, khi được hỏi về vấn đề này, đã xác nhận vì lý do ít người mua tuỳ chọn này nên hãng đã quyết định loại bỏ tuỳ chọn hộp số sàn trên Ranger thế hệ tiếp theo. Thông số từ Australia cho thấy, trong năm 2021 chỉ 1,6% người dùng lựa chọn số sàn, còn 98.4% chọn số tự động. Ngay cả với khu vực từng rất chuộng bán tải số sàn như Australia (từng chiếm 30% vào năm 2001) thì người lựa chọn Ranger số sàn chỉ còn khoảng 5% vào năm 2021.
Đây là xu hướng tất yếu trên toàn cầu khi hộp số tự động đang ngày càng được ưa chuộng vì tính linh hoạt, dễ sử dụng của nó. Các biến thể số sàn giờ chủ yếu được sử dụng trên các mẫu xe thể thao là chủ yếu.
Hiện tại, hộp số tiêu chuẩn trên Ford Ranger là hộp số tự động 6 cấp cho bản động cơ 2.0L tăng áp đơn, phiên bản động cơ 2.0L tăng áp kép và V6 3.0L sẽ sử dụng hộp số tự động 10 cấp.
<i>Theo: Drive</i>
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.