Ford Ranger lắp ráp tại Việt Nam đã nhận được tổng cộng 5 giấy chứng nhận chất lượng cho 5 nhãn hiệu khác nhau
Sau thông tin Ford Ranger phiên bản lắp ráp đầu tiên được cấp giấy chứng nhận thì mới đây nhất, theo hệ thống của Cục Đăng kiểm Việt Nam, mẫu xe này có thêm 4 giấy chứng nhận chất lượng cho các nhãn hiệu khác nhau.
Cụ thể ngày 6/5/2021, Ford Ranger sử dụng động cơ dầu 2.2L cho công suất tối đa 118 kW (158 mã lực) đi kèm hệ dẫn động 2 cầu đã được cấp giấy chứng nhận chất lượng. Theo nhận định từ thông số, nhiều khả năng đây là bản tương đương với XL đang được phân phối, sử dụng hộp số sàn, có giá 616 triệu đồng.
5 nhãn hiệu khác nhau của Ford Ranger thể hiện trên hệ thống của Cục Đăng kiểm Việt Nam
Tới ngày 27/5, có tới 4 nhãn hiệu khác nhau của Ford Ranger tiếp tục được cấp giấy chứng nhận.
Trong đó, có 2 phiên bản sử dụng động cơ dầu 2.2L cho công suất tối đa 118 kW (158 mã lực) nhưng chỉ đi kèm hệ dẫn động 1 cầu. Nhiều khả năng, đây sẽ là 2 bản lắp ráp tương ứng với Ford Ranger XLS MT (số sàn) và XLS AT (số tự động) hiện nay, chỉ dùng hệ dẫn động 1 cầu.
Đáng chú ý, 2 phiên bản còn lại cũng được cấp giấy chứng nhận ngày 27/5 sử dụng động cơ 2.0L nhưng cho công suất lớn, khác nhau. Một phiên bản cho công suất 156,7 kW và bản còn lại là 132,4 kW. Theo danh mục sản phẩm của Ford hiện nay thì động cơ tương ứnglần lượt là Bi-Turbo trên bản Wildtrak và Single Turbo bản XLT Limitted.
Hiện tại vẫn chưa rõ liệu Ford Việt Nam có lắp ráp thêm phiên bản Ranger nào khác hay không. Nhưng với số nhãn hiệu đã được cấp giấy chứng nhận, có thể thấy toàn bộ dải sản phẩm Ford Ranger nhập khẩu hiện đang được bán ra (ngoại trừ Ranger Raptor) đều đã được chuyển sang lắp ráp thời gian tới.
Theo nhiều thông tin, nhận định đã có, Ranger lắp ráp trong nước không chỉ ổn định được nguồn cung mà cũng sẽ có giá bán tốt hơn so với hiện tại.
Ford Ranger đang được bán tại Việt Nam
Ngoài thông số về hệ dẫn động cũng như động cơ, các trang bị không thể hiện trên giấy chứng nhận chất lượng của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Vì vậy, phải đợi đến khi mẫu xe này chính thức được bán ra mới có thể biết được trang bị có khác gì so với bản nhập khẩu hay không.
Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 5 tháng đầu năm 2021, Ford Ranger là mẫu bán tải có doanh số cao nhất tại thị trường Việt Nam với tổng cộng 6.158 xe.
Có thể bạn quan tâm
Xem Geely EX5 “phiên bản chạy điện của phiên bản PHEV của xe điện”(?!)
Biến thể thuần điện của Geely EX5 EM-i có thể chạy được hơn 600km/lần sạc, thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, chưa rõ kế hoạch tham gia phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Omoda 4 dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam, thách thức Xforce, Creta, Yaris Cross
Theo kế hoạch, mẫu B-CUV mới của Omoda & Jaecoo sẽ có cả động cơ thuần xăng, hybrid, plug-in hybrid và thuần điện. Xe được định vị thấp hơn Omoda C5, tức giá khởi điểm có thể rơi vào khoảng 500 triệu đồng.
“Biểu tượng vượt thời” - Hành trình trải nghiệm dấu ấn 140 năm tiên phong của Mercedes-Benz
Trong không gian giao hòa giữa thiên nhiên nhiệt đới và những cung đường duy mỹ của Phú Quốc, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) giới thiệu hành trình “Biểu tượng vượt thời”, tôn vinh 140 năm đổi mới không ngừng.
Hyundai Palisade giảm gần 220 triệu đồng, đối đầu Ford Everest: Bán song song với thế hệ mới?
Giá thực tế của Hyundai Palisade hiện tương đương loạt SUV/CUV hạng D như Ford Everest, Hyundai Santa Fe… dù xe thuộc phân khúc E, báo hiệu thời điểm thế hệ mới ra mắt khách hàng Việt Nam đã đến gần.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.